Metropolitano 2024: precios de pasajes, servicio expreso y últimos detalles sobre la posible suspensión del transporte

Qué dijo el general de A Movernos y vocero de los concesionarios del Metropolitano

Roberto Vélez, gerente general de A Movernos y vocero de los concesionarios del Metropolitano, dijo lo siguiente sobre esta situación a Infobae Perú: “Se tiene que evitar el fraude porque existe en gran cantidad. Entran personas sin pagar su ticket y a su vez también mejorar el tema de la programación de los buses, que es lo que da la velocidad al servicio. Con una velocidad más rápida, los ingresos aumentan porque va a haber más demanda”.

¿Qué es lo que buscan las empresas concesionarias del Metropolitano?

-Que la ATU suspenda parte de su remuneración de los boletos para reducir costos.

-Corrección de la las operaciones parciales, a inoperancia en la programación, entre otras razones.

¿Cuáles son los motivos por los que las empresas concesionarias del Metropolitano anuncian una suspensión?

-Los costos de operación son un 24% mayores que los ingresos

-Debido a esta situación, hay un desequilibrio económico

-Hay una deuda estatal de 500 millones de soles

Dan ultimátum a la ATU: las 4 razones que llevaron al Metropolitano a advertir sobre un posible cese de operaciones

Las empresas concesionarias del sistema manifestaron que en caso las mesas de trabajo anunciadas por la ATU no den una solución a los incumplimientos del contrato de concesión, se procederá a suspender el servicio. 

La Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional-AFIN expresó su preocupación por la posible suspensión del servicio del Metropolitano desde agosto

Lee aquí el comunicado

En dicho documento, señalan que transporta a miles de limeños diariamente, se encuentra en una situación de permanente desequilibrio económico, con costos de operación que superan en un 24% los ingresos. “Los costos de operación del Servicio se encuentran 24% por encima de los ingresos del Metropolitano, lo que hace que este Sistema no sea autosostenible y se encuentre en situación de permanente desequilibrio económico”, se lee.

Este lunes, las empresas concesionarias del Metropolitano advirtieron, mediante un comunicado, la suspensión del servicio de transporte si las mesas de trabajo anunciadas por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) “no subsanan los incumplimientos” sobre fiscalización y otros.