Megapuerto de Chancay: ¿cuáles son las profesiones que generarán más puestos de trabajo en nuevo terminal portuario?

Ante los ojos del mundo se encuentra hoy esta ciudad huaralina debido a la venidera inauguración del Megapuerto de Chancay que según el Gobierno, “convertirá al Perú en el primer centro logístico del Pacífico sudamericano”. En ese sentido, la atención de millones de jóvenes figura centrada también en la posibilidad de obtener empleo mediante especialidades o carreras que serán requeridas por el propio Cosco Shipping, directa e indirectamente, y/o empresas hasta internacionales. Conoce a continuación cuáles son las profesiones más demandadas en cuanto al nuevo terminal portuario multipropósito se refiere, en qué consisten y sobre todo cómo impactarán laboralmente en economía nacional.

QUÉ PROFESIONES GENERAN MAYOR DEMANDA PARA LABORAR EN MEGAPUERTO DE CHANCAY Y CUÁNTAS OPORTUNIDADES DE EMPLEO

La construcción de megaobra de inversión privada que impulsa el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) mediante el Megapuerto de Chancay, no solo buscará dinamizar la economía tras convertirse en el “principal hub logístico del Pacífico en Latinoamérica hacia Asia y Oceanía”, según el Gobierno, sino también permitirá que millones de jóvenes accedan a un puesto de trabajo de acuerdo a la profesión demandada.

Así lo refiere Miguel Cordano como presidente del Cuerpo Técnico de Tasaciones del Perú, quien considera que hacia el 2025, dicho Terminal Portuario Multipropósito edificado por Cosco Shipping, estará generando 50,000 empleos y además “va a mover todo un sector de servicios inmobiliarios, lo que significa la caza de talentos en cuanto al antepuerto”.

En ese sentido, instituciones de educación superior como la Universidad Autónoma del Perú (UAP) y Zegel, manifiestan que tanto la Ingeniería Industrial y Ambiental como la Logística, respectivamente, son aquellas carreras profesionales cuyo perfil genera alta demanda en Megapuerto de Chancay, reafirmando ello Adecco, empresa líder de gestión humana.

Precisamente, la información brindada por dicha compañía y compartida mediante Perú Retail, revela que también la Manufactura, Agricultura y Agroindustria, y Finanzas, figuran entre las especialidades más solicitadas para laborar en instalaciones del nuevo Terminal Portuario Multipropósito que construye Cosco Shipping.

Cabe resaltar con respecto a la Ingeniería Industrial, por ejemplo, según la UAP, que un joven egresado de dicha carrera puede demostrar sus capacidades en Megapuerto de Chancay como “Director de Operaciones, Gerente de Logística, Jefe de Almacén, Analistas de Planificación e Ingeniero de Seguridad”, mientras personal logístico a cargo de Zegel, llegaría a importante megaproyecto con conocimientos y aprendizaje basado en la administración de la “cadena de suministro de cualquier industria, desde la planificación y gestión hasta el transporte y almacenamiento de mercancías”.

ESTAS SON LAS CARRERAS QUE PUEDES ESTUDIAR EN FILIAL DE LA UNMSM UBICADA CERCA AL MEGAPUERTO DE CHANCAY

El Examen de Admisión 2025-I llevado a cabo por la UNMSM culminó el domingo 13 de octubre con la evaluación de diversas especialidades, mientras hacia el llamado Norte Chico de Lima, el prometedor Megapuerto de Chancay va quedando listo para iniciar operaciones teniendo cerca a la nueva filial universitaria de dicha casa de estudios cuya importancia radica en el dictado de carreras vinculadas a rubros portuarios requeridos.

De acuerdo a información compartida por sitio web y medios digitales, la ‘Decana de América’ revela que en la sede “ubicada estratégicamente en el kilómetro 94 de la carretera Panamericana Norte”, actualmente funciona la Facultad de Ciencias Administrativas (FCA) donde se dictan cursos relacionados a 3 especialidades puntuales y diseñadas para convertir al egresado en “gestor de operaciones, gestor de Recursos Humanos, planificador, agente y negociador de empresas de transporte aéreo y marítimo”.

A continuación, te compartimos los detalles sobre cada una de las siguientes carreras impartidas en FCA de nueva filial de la UNMSM construida sobre “terreno de 45 hectáreas del Fundo Santa María” con el objetivo de expandir oferta educativa y fortalecerla mediante la política de descentralización asumida por la rectora Jeri Ramón Ruffner:

• ADMINISTRACIÓN

- Formación de personal capacitado para “gestionar y dirigir organizaciones, adaptándose a un entorno empresarial en constante cambio”.

• ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

- Formación de personal capacitado en “comercio exterior, preparando a los estudiantes para enfrentar los retos del mercado global”.

• ADMINISTRACIÓN DE TURISMO

- Formación de personal capacitado para que “promuevan y gestionen el turismo sostenible, un sector en crecimiento en la región”.

Cabe resaltar con respecto a la FCA de San Marcos, que la ‘Decana de América’ es la primera casa superior de estudios del Perú que, a nivel de pregrado, enseña también Administración Marítima y Portuaria a partir del proceso de admisión 2024-II e impulsada por la construcción del Megapuerto de Chancay que “abrirá múltiples alternativas de desarrollo no sólo económico, sino también profesional para los jóvenes del Perú”.

Sin embargo, aún la especialidad como tal todavía seguirá llevándose a cabo en la Ciudad Universitaria capitalina, con la mira puesta en que la filial ubicada en Chancay, pase a convertirse en su sede principal a corto plazo.

“San Marcos tiene sueños con visión de futuro y estamos trabajando para el desarrollo integral académicos, porque queremos que el país sea exportador de productos terminados”, manifestaba Jeri Ramón Ruffner a propósito de esta política de descentralización que brinda oportunidades actualmente a más de 70 jóvenes del Norte Chico en aulas modulares con “estructuras metálicas modernas y sistemas integrados de electricidad, ventilación, refrigeración y calefacción”.

ASÍ AVANZA LA CONSTRUCCIÓN DEL MEGAPUERTO DE CHANCAY UBICADO CERCA A FILIAL DE LA UNMSM

El Perú gobernado por Dina Boluarte, tiene proyectado convertirse en una potencia a nivel comercial hacia fines de 2024, gracias a la construcción del primer centro logístico del Pacífico sudamericano.

Cosco Shipping edifica desde hace 5 años aproximadamente, y a 80 km al norte de Lima, un megapuerto de Chancay con los más altos estándares tecnológicos y ecoamigables cuyo objetivo primario es el de movilizar “carga en contenedores, carga general, carga a granel no mineral y carga rodante”.

Según concesionaria de dicho hub regional de comercio y nodo sudamericano marítimo hacia el Asia y Oceanía, su “posición geográfica, conectividad actual y futura”, “contribuirán al descongestionamiento de otros centros de manejo portuario al brindar menores tiempos”, así como mayor eficiencia, dinamización de la economía mediante la generación también de 7,500 empleos directos e indirectos, nuevas oportunidades de negocio e impulso de las exportaciones.

Hacia el mes de junio, y de acuerdo a reportes compartidos por el MTC, el megapuerto de Chancay presentaba un avance general superior al 80% bajo una inversión (primera etapa) ascendente a los 1,400 millones de dólares que busca fortalecer la capacidad para que atraquen los buques más grandes del mundo a carga completa, y así transportar más de 18 000 TEUs (contenedores de 20 pies).

¿CUÁNDO SE INAUGURA Y EMPEZARÁ A OPERAR EL MEGAPUERTO DE CHANCAY?

Los trabajos prosiguen en la ciudad huaralina de Chancay a cargo de Cosco Shipping, y con miras a una inauguración que ya tiene fecha prevista en 2024.

Por tercera vez, el Perú volverá a ser sede de la Cumbre de Líderes Económicos del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), y en esta oportunidad tendrá como gran acto protocolar a la presentación de dicho terminal portuario que le permitirá a los productores de la región exportar por el Océano Pacífico.

Esta inauguración figura prevista para noviembre 2024 en la ciudad de Lima, y contará con la presencia y participación de Joe Biden representando a Estados Unidos y también Xi Jinping de la República Popular China, quienes a través de su llegada, posicionarán al Perú en el mejor de los escenarios geopolítico, comercial e institucional.