Así luce el Tesla Model Y tuneado por Novitec (con nuevo kit de carrocería)

El modificador alemán Novitec parece pasar la mayor parte de su tiempo dando a McLarens y Ferraris más de 1.000 Hp, pero ahora ha se enfocado en modificar un Tesla Model Y y convertirlo en un SUV más deportivo. Para ello se le agregan varios elementos como kits y mejoras en la suspensión que lo hacen lucir mejor.

Aunque hay que recalcar que Novitec no modifica las prestaciones como tal, es decir, no hay ninguna mejora en las prestaciones y mantiene el 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.

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Lo que hace Novitec es instalar un kit de carrocería de fibra de carbono completo que incluye un alerón de borde en la parte delantera, faldones laterales a los lados y un alerón de cola de pato más un difusor en la parte trasera.

También baja el Model Y hasta 40 mm con una nueva suspensión deportiva ajustable en altura, mientras que las ruedas son piezas forjadas de 22 pulgadas creadas por la marca estadounidense Vossen. Ciertamente se ven elegantes, pero no podemos evitar sentir que el viaje podría verse afectado.

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Este las ofrece en 72 colores diferentes, además de con acabados mate, brillo, pulido, cepillado. Y rematan la jugada unos enormes neumáticos en medida 255/30 R22 delante y 285/30 R22 detrás, que seguro restan algunos kilómetros a la autonomía de este SUV eléctrico.

Del interior de este Tesla Model Y no se han facilitado imágenes, pero ellos dicen que ofrecen diferentes opciones para el tapizado de sus asientos, además de molduras exclusivas y otros detalles firmados por el preparador alemán.

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Eso es todo por los cambios en el automóvil que ve arriba, pero Novitec agrega que puede “crear interiores exquisitos en cualquier color deseado y con diseños de tapicería individuales a pedido del cliente”.

Cualquiera de todos estos componentes creados por Novitec está disponible para los Tesla Model Y independientemente de la versión elegida. Y es que como sabrás, de este SUV eléctrico hay tres opciones para elegir que arrancan con la variante de acceso, que ahora tiene un precio en España de 48.200 euros. Este utiliza un único motor trasero con 220 kW de potencia (299 CV), lo cual se traduce en una velocidad punta de 217 km/h y en un tiempo de 6,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Estos tienen una batería con 60 kWh de capacidad con la que firma una autonomía en ciclo WLTP de 455 kilómetros.