Huawei ya tiene listo el supercargador más rápido para autos eléctricos: el Fusion Charger

La implementación de tecnología para mejorar los tiempos de carga es fundamental para el desarrollo de la infraestructura para los autos eléctricos. Es tan importante como la autonomía de las baterías y el desarrollo de los mismos vehículos. Y Huawei está listo para dar un gran paso.

La marca china aportó su tecnología de carga con los fabricantes Changan y CATL. Así, brindó potencia a varios tipos de cargadores. Pero ahora ofrecerá su supercagador Fusion Charger, que permitirá a Huawei ser dueño del sistema de carga más rápido y potente del mundo.

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El medio chino D1EV informó que un usuario se topó con el prototipo del Fusion Charger. Así, se explicó que el supercargador es compatible con estándar chino de carga rápida CC2015. Este opera con una intensidad de corriente de 600 A, con un voltaje de salida de entre 200 y 1.000 V.

El sitio especializado El Motor explica que la capacidad con la que trabaja el sistema permite una potencia de carga de 600 kWh. Así, se convertiría en la más rápida del mercado a la parte de la cuarta evolución de los Supercharger que ofrece Tesla.

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La capacidad del Fusion Charger permitirá recuperar hasta 100 km de autonomía por minuto. Esto significa que alcanzaría los tiempos de repostaje que los vehículos de combustión –pero con un precio mucho más elevado de la electricidad-.

Sin embargo, el problema con este sistema radicaría en las baterías de los autos eléctricos actuales. Estas soportan potencias de carga inferiores para evitar su deterioro prematuro. Así, los más capaces resisten 270 kW de potencia de carga, que son los modelos Porsche Taycan y Audi e-tron GT.

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Por otro lado, es inexistente la colaboración de Huawei con algún fabricante automotriz para el desarrollo de baterías que soporten potencias de carga tan altas.