La lista de los fabricantes eléctricos que en verdad protegen el medio ambiente: marcas chinas son las menos valoradas

Investigación analizó la actividad productiva los fabricantes de vehículos eléctricos a escala global. el objetivo fue determinar su realmente impacto en el medio ambiente, más allá que sus autos sean de cero emisiones. Así, estudió desde su actividad de extracción minera de materia prima hasta su cadena de montaje.

El estudio fue elaborado por la organización ambiental global Lead the Charge. La marca vela por temas del clima, medio ambiente y los derechos humanos, explica el sitio especializado El Motor. Recogió información de todo el proceso de fabricación de los vehículos eléctricos.

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Tras la investigación, la organización elaboró una lista con las marcas automotrices que mejor cumplen con el objetivo de eliminar los combustibles fósiles de la automoción, reducir los daños al medio ambiente y evitar las violaciones de los derechos humanos en toda su cadena de suministro.

Si bien los autos eléctricos son de cero emisiones, su producción resulta más perjudicial contra la naturaleza que del de un vehículo a combustión. Esto por la extracción de minerales necesarios para la elaboración de las baterías y el sobrecoste de energía en su procesamiento. Además, esta actividad se suele producir en países de dudosas o débiles garantías laborales.

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Así, el análisis examinó el accionar de 18 fabricantes. Verificó su proceso industrial, así como sus normas laborales. Ninguno pudo destacar en su puntuación media según las valoraciones citadas. Aunque un caso particular es el de las marcas chinas, como se observa en la tabla que acompaña la nota.

Las marcas mejor valoradas, en promedio, fueron Mercedes-Benz (37 puntos), Ford (33) y Volvo (31). Seguidos de Stellantis (23), Volkswagen (23), BMW (22), Renault (18), General Motors (15) y Tesla (14). Todas europeas o norteaméricanas.

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En el lado opuesto de la tabla se quedan las marcas asiáticas. En orden desde las mejores calificaciones están: Nissan (12), Hyundai (11), Toyota (6), Geely (6), Kia (6), Mitsubishi (6), GAC Motors (1), BYD (0) y Chery (0).

Cabe precisar que la baja puntuación en casos puntuales se debe a falta de datos de producción cedidos por las marcas. Según El Motor, esto podría dar paso a la duda sobre que el proceso industrial esconde más deficiencias.

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Finalmente, se debe aclarar que Volvo (tercer lugar) pertenece al grupo chino Geely. Alcanzó el podio por su reducida huella de carbono al tratar acero y aluminio, que es uno de los procesos industriales que más contaminan en la producción de vehículos eléctricos.