Canadá prohibirá los autos de combustión térmica en 2035: solo se venderán autos eléctricos

Canadá está cerca de aprobar una propuesta de prohibir la venta de vehículos con motor térmico, que funcionan con gasolina o diésel, en 2035. El objetivo es que a partir de aquel año solo se comercialicen autos eléctricos dentro de su territorio.

La propuesta consiste en un plan de reducción de emisiones. El mismo contempla una movilidad eléctrica a futuro que se instale de forma paulatina en el país norteamericano. Fue elaborada por el ministro de Medioambiente y Cambio Climático de Canadá, Steven Guilbeault.

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La primera fase del plan establece que, para 2026, el 20% de la venta de automóviles nuevos en el país sean autos eléctricos. Para 2030, la cuota del mercado total de esta tecnología sea del 60%. Y, finalmente, ser la única oferta para 2035, informa el sitio Motorpasion.

Según el gobierno de Canadá, en 2021, el 5,2% de los autos registrados como compra nueva fueron eléctricos. En los primeros seis meses de lo que va del año, la penetración de mercado de la tecnología aumentó hasta el 7,2%.

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Ayudas tributarias

Para lograr su meta, el gobierno plantea colocar medidas en favor de la compra de autos eléctricos. Además de estas ayudas, invertirá en crear 50.000 puntos de carga en todo el país hasta antes de 2027.

Canadá contaría, de concretar la proyección, con 85.000 cargadores públicos financiados con fondos federales. A estos, se sumarían los cargadores de empresas privadas y administraciones locales.

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El plan de ayudas que ya funciona sería renovado. Así, podrá seguir ofreciendo subvenciones a una fracción de la compra de vehículos eléctricos. Estas asistencias se hacen a familias y empresas, que acceden a beneficios de US$ 5.000 y US$ 10.000, respectivamente.

Hasta marzo de 2025, Canadá cuenta con un presupuesto de US$ 1.700 millones para las asistencias antes descritas. Mientras que, los puntos de carga serán financiados con US$ 900 millones de dinero público.

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Desde 2016, el gobierno de Justin Trudeau invirtió US$ 1.000 millones en favor de la movilidad eléctrica. También planea invertir en la fabricación de autos eléctricos en Canadá y aprovechar la transición a esta tecnología para generar empleos.