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General Motors (GM) celebró la llegada al Perú del Chevrolet Silverado, uno de los vehículos más poderosos de la marca, a complementar su gama Premium. El pick-up de grandes dimensiones destaca por su gran fuerza de arrastre, y, sobre todo, por su alta capacidad de conectividad a través de su sistema OnStar y WiFi incorporado.
“A veces, nos comparan con un GPS de los que se instalan luego de haber comprado el vehículo. Tenemos dentro de la arquitectura del Silverado ya el GPS con el OnStar y con el WiFi con señal celular, una antena que es 12 veces más potente que mantener cualquier celular. Creo que esa es una las características más destacables de este producto”.
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Esta capacidad es el preludio de lo que serán los vehículos completamente conectados, explica emocionado y sonriente el country manager de GM en Perú, Marco Kohatsu, durante la presentación del Silverado en el país. Añade que, de esta forma, el conductor siempre podrá ser asistido ante cualquier contingencia que suceda en campo o ciudad.
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Chevrolet considera que este será el año de las pick-ups, “porque tenemos más sorpresas interesantes para el mercado”.
/ La versión que llega es el Trail Boss Z71. A través de su conexión WiFi nativo, permite el acceso a aplicaciones de navegación y a la plataforma OnStar. Cuenta en el panel de iluminación con el botón del sistema. Al ser activado, un centro de llamadas se pone en contacto de forma casi inmediata con el vehículo, indica el product manager, Carlos Pedraza.
| Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 | |
|---|---|
| Motor | EcoTec 5.3L V8 Di con sistema Start /Stop / 16 válvulas |
| Potencia | 355 HP a 5.600 rpm |
| Torque | 519 Nm a 4.100 rpm |
| Transmisión | 10 velocidades automática con paddle shifters |
| Tracción | 4x4 con transfer a 2 velocidades Autotrac |
| Dirección | Asistida eléctricamente con piñón y cremallera |
| Suspensión | Delantera: Independiente resortes helicoidales con amortiguadores monoturbo / Trasera: Eje rígido con ballestas de láminas múltiples de dos etapas y relación variable |
| Frenos | ABS con EBD de discos ventilados / Freno de parqueo eléctrico |
| Neumáticos | 275/65 R18 Wrangler MT |
| Dimensiones | 5.913 mm (largo) / 2.063 mm (ancho) / 1.990 mm (alto) |
| Distancias | 3.745 mm (entre ejes) / 284 mm (despeje) |
| Capacidades | 3.266 kg (peso bruto) / 4.355 kg (capacidad de remolque) / 786 kg (capacidad de carga) / 1.781 litros (volumen de área de carga) |
| Precio | US$ 59.990 |
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“Existen dos tipos de accidente. Uno en el que se puede comunicar y nos puede indicar que se encuentra bien y si necesita ambulancia, grúa o lo que necesite. Y en caso que no pueda responder, el vehículo automáticamente va a generar la llamada y nosotros enviamos policía y ambulancia. Después intentamos comunicarnos con el usuario para ver en qué estado se encuentra y validar que recibió los servicios de emergencia”.
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El country manager de General Motors en Perú, Marco Kohastu.
/ Si el Centro de asistencia corrobora la salud del conductor y los ocupantes del Silverado, procede a ofrecer asistencia legal o un acompañamiento para satisfacer cualquier necesidad suscitada en caso de emergencia al volante.
Es línea Premium
Silverado apunta a conductores más sofisticados
Las pick-ups son, tradicionalmente, vehículos de trabajo en Perú. Sin embargo, el Silverado es parte de un segmento Premium y orientado más “hacia el dueño o la persona que busca ‘esa’ mezcla campo y ciudad”, indica el country manager de GM en Perú, Marco Kohatsu. “No es un vehículo de flotas, es para un público mucho más exigente y selectivo”, agrega.
Aunque el perfil es variado, se puede colocar en un rango cercano a los 40 años. Es un ejecutivo exitoso, dueño de empresa, precisa el gerente de Marketing de GM en Perú, Christopher Kusch. Aclara; sin embargo, que se trata de una persona activa, que prescinde de los servicios de un chofer. Que gusta de las actividades al aire libre, salir con la familia y de llegar con estilo al mostrar potencia y elegancia.
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Hasta ahora, la oferta en pick-ups de Chevrolet era solo con la Colorado. Así, solo cuenta con el 1,5% de cuota de mercado. Pese a esto, es la décima pick-up más vendida en el país.
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Una camioneta que llega a cualquier parte
Gracias a su amplia cobertura de conexión, la pick-up Chevrolet Silverado ratifica el posicionamiento que ostenta en otros mercados de todo el mundo: una camioneta que es capaz de llegar a través de cualquier tipo de terreno. Así lo entiende también el gerente de Marketing de GM en Perú, Christopher Kusch.
| Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 | |
|---|---|
| ADAS | Control electrónico de estabilidad (Stabilitrack) / Control de tracción / Asistente de arranque en pendiente / Sistema antirrobo: entrada no autorizada / Visión envolvente 360 HD de todo el vehículo con líneas guía |
| ADAS | Sensor de colisión frontal con asistente inteligente de frenado / Asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril / Asistente de control de descenso en pendiente / Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) / Control de frenos de tráiler - carreta / Diferencial trasero autobloqueable |
| Asistencia | OnStar Servicio de asistencia y seguridad 24/7 |
| Aire acondicionado | Dual con climatizador |
| Tecnologías | WiFi Hotspot incorporado para conexión de hasta 7 dispositivos / Control remoto universal para apertura de garajes / Control de velocidad crucero |
| Asientos | Tapizados en cuero sectorizado / Delanteros calefaccionados / Tipo butaca / Ajuste eléctrico para asiento del piloto de 8 posiciones |
| Volante | Forrado Premium, calefacción y ajustable en altura y profundidad |
| Seguridad | 6 airbags con detector de ocupantes delanteros y de segunda fila / Cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos con pretensores |
| Info-entretenimiento | Radio MyLink 13,4″ HD táctil con Google Built-In y comandos por voz / Sistema Premium Bose de 7 parlantes (inc. subwoofer) más amplificador |
“Con la suspensión y la preparación que tiene esta pick-up, y el equipamiento que tiene hoy en día, puedes lograr lo que sea. Es un vehículo que puedes llevarlo off-road el fin de semana, y el lunes estar a primera hora en la mañana en tu oficina”.
El contexto
Chevrolet Silverado llega después de 100 años de historia
La estrategia de General Motors en Perú fue desarrollar la marca Chevrolet de forma ordenada. “No se trata de traer productos simplemente para que vengan, los compren y después no tengamos el soporte adecuado”, cuenta el country manager de GM en el país, Marco Kohatsu.
Chevrolet expandió su red concesionarios hasta fortalecerla. Creció un 30% en los últimos tres años. Luego amplió su portafolio para hacerlo sólido. Y ahora, complementa su línea Premium con el arribo de la Silverado. Llega en su versión Z71, “la especial con todo el paquete off-road que lo hace mucho más resistente, especial para nuestro mercado”, anuncia el ejecutivo.
Así, la marca ratifica su apuesta por la plaza peruana. Con una apuesta en favor del consumidor más exigente. El objetivo es emular lo que la Silverado consiguió en otros mercados del mundo: ser líder de su segmento, que comparte con los modelos Tahoe y Traverse a través del concepto Black Bowtie.
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El gerente de Marketing de General Motors Perú, Christopher Kusch.
/ El Perú es considerado un mercado muy importante en la región por su alto potencial de crecimiento. A esto hay que sumarle la gran población de emprendedores exitosos que busca versatilidad en sus vehículos. Ellos desean unidades que trasladen su emprendimiento de la ciudad al campo; y para eso es necesario una potencia como la que ofrece Silverado, comenta Kohatsu.
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El product manager, Carlos Pedraza.
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“Tiene un motor 5.3L V8 naturalmente aspirado. Es un motor sobredimensionado capaz de llevar el carro a donde necesitemos. Con 355 HP y 519 Nm de torque, es más potencia de la que necesita. Tiene una caja de diez velocidades, con paddel shift […], que permite que las marchas estén mucho más en control del piloto en un manejo deportivo y hacer un uso más eficiente o más agresivo del motor”.
Carne
Americano hasta la médula
Al ser solicitados de establecer una analogía del Chevrolet Silverado con un plato de comida, los tres voceros de General Motors coincidieron con que el sabor principal debía ser carne.
Para el country manager de GM en Perú, Marco Kohatsu, se trataría de un lomo saltado, “pero refinado en un buen restaurante”. Mientras que para el product manager, Carlos Pedraza, es más de un sabor contundente como un lomo a la pimienta, por asociarlo al espíritu del carro.
Sin embargo, es posible que la analogía más cercana sea la hecha por el gerente de Marketing, Christopher Kusch. “Es un baby back ribs, porque es americano, pero a la médula. No puede haber algo más americano, texano, pensando en una pick-up grande, jugoso; y con el que puedes utilizar para cualquier ocasión, ya sea una comida formal o al aire libre”.
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La pick-up está desarrollada sobre la plataforma T1, que comparte con Tahoe y Suburban. Está acoplado a una tracción 4x4 con diferentes modos de manejo. Su selección de marchas es electrónica para una mayor economía de combustible. Cuenta con suspensión deportiva off road Rancho –con 25 nuevos componentes para mayor estabilidad-, explica Pedraza.
| Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 | |
|---|---|
| Faros | Delanteros: Intellibeam LED / Traseros: LED / Neblineros |
| Luces | LED de circulación diurna automáticas (DRL) / Para área de carga en tolva / Auxiliares en retrovisores |
| Ganchos | De recuperación delanteros Z71 rojos |
| Cámaras | Para visibilidad área de carga en tolva |
| Equipamiento | Kit Performance Off-road con elevación de suspensión / Sunroof / Recubrimiento de tolva inyectado de fábrica / Parachoques posterior cornersteps incluido / Lunas traseras oscurecidas / Provisión de kit de arrastre |
| Colores | Blanco perla / Rojo fuego / Negro metálico / Gris asfalto / Azul eléctrico / Gris tiburón |
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Todo lo anterior descrito convierte a la Silverado en una pick-up especialista en arrastre más que de carga. Es capaz de llevar una caravana, tráiler o casa rodante de hasta cuatro toneladas, y hacerlo de forma segura.
Tecnologías
Qué destacar del equipamiento interior
La Chevrolet Silverado cuenta con una pantalla táctil de info-entretenimiento de 13,4” Mylink de alta definición y un panel de control de 12,3”. En su interfaz de radio, se puede acceder a plataformas como Google Maps, Spotify, Weather Channel. Equipa el asistente de Google Built-In que permite controlar la música, subir el volumen, controlar el climatizador, buscar una dirección. Además de contar con un sistema de sonido Bose con subwoofer y amplificador.
Incluye cinco cámaras externas de video que permite hasta nueve vistas con ángulos distintos del vehículo que cubre todos los puntos ciegos de la pick-up. Esto permite una visión de 360 grados. Y todo un paquete de ADAS, como frenado autónomo, alerta de colisión frontal, alerta de punto ciego y tráfico cruzado.
“Tiene un sistema integrado de frenado que no solamente frena la camioneta, sino también va a permitir frenar la casa rodante, el camper o la carreta –obviamente que debe tener su propio frenado-. Tiene unos botones que permite graduar eso, de modo que haga el frenado uniforme y seguro [sin que la carga vaya contra la pick-up en una bajada, por ejemplo]”.
Con los más grandes
Los rivales a superar de la Silverado
Los principales competidores del Chevrolet Silverado en Perú son el Ford F-150 y Ram 1500, por sus dimensiones y el público al que se dirigen, según indicó el gerente de Marketing de General Motors Perú, Christopher Kusch.
“Son pick-ups grandes, pero que a la vez sirven para el día a día aparte del trabajo […]. En rango de precios, hay una escalera de precio con los principales competidores, y hoy estamos muy competitivos. Estamos ofreciendo un paquete de un producto espectacularmente equipado a un precio muy competitivo”, dijo.
| Chverolet Silverado Trail Boss Z71 | Ford F-150 Lariat | Ram 1500 Limited | |
|---|---|---|---|
| Motor | EcoTec 5.3L V8 DI / 16 válvulas | EcoBoost 3.5L V6 GTDI | 5.7L MDS V8 |
| Potencia | 355 HP a 5.600 rpm | 400 HP a 6.000 rpm | 395 HP a 5.600 rpm |
| Torque | 519 Nm a 4.100 rpm | 678 Nm a 3.500 rpm | 555 Nm a 3.950 rpm |
| Transmisión | 10 velocidades automática con paddle shifters | 10 velocidades automática | 8 velocidades y perilla giratoria de cambios |
| Tracción | 4x4 con transfer a 2 velocidades Autotrac | 4x4 electrónica con modo automático | 4x4 |
| Neumáticos | 275/65 R18 Wrangler MT | 275/65 R18 | 285/45 R22XL |
| Dimensiones | 5.913 mm (largo) / 2.063 mm (ancho) / 1.990 mm (alto) | 5.311 mm (largo) / 2.029 mm (ancho) / 1.920 mm (alto) | 5.916 mm (largo) / 2.084 mm (ancho) / 1.971 mm (alto) |
| Distancias | 3.745 mm (entre ejes) / 284 mm (despeje) | 3.119 mm (entre ejes) | 3.672 mm (entre ejes) |
| Capacidades | 3.266 kg (peso bruto) / 4.355 kg (capacidad de remolque) / 786 kg (capacidad de carga) / 1.781 litros (volumen de área de carga) | 3.175 kg (peso bruto) / 5.896 kg (capacidad de arrastre) / 968 kg (capacidad de carga) | 5.121 kg (capacidad de remolque) / 840 kg (capacidad de carga) |
| Precio | US$ 59.990 | US$ 61.990 | US$ 53.990 (desde) |
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Con la llegada del Chevrolet Silverado, el Perú ahora cuenta con la oferta de las consideradas tres más grandes pick-ups de Estados Unidos, junto a Ford F-150 y Ram 1500.
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Concepto Black Bowtie
La personalidad de los vehículos se mide en su carrocería. El aspecto imponente de la Silverado es solo una parte de esta, pues su figura se erige en el concepto de la marca del Black Bowtie. En definición, es parte de un diseño agresivo y robusto en el exterior con tecnología y sofisticación en el interior. Con todos sus componentes proporcionales a sus dimensiones, cuenta Pedraza.
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La Chevrolet Silverado cuenta con stock. El tiempo de entrega tarda lo que se demore en tramitar las placas.
/ Su imagen se agranda con la capacidad de 1,781 litros de la tolva –que cuenta con la gran adición de su compuerta con apertura a distancia-. Además de equipan un sunroof eléctrico, retrovisores con luces auxiliares, faros de proyección LED y luces diurnas DRL. Y unas llanas Goodyear Wrangler DuraTrac MUD Terrain con aros de 18″ de aleación con acabados All Black.
Te lleva a cualquier parte
Tan potente como AC/DC
La presentación oficial de la Chevrolet Silverado tuvo de fondo musical a Eminem. Sin embargo, Marco Kohatsu hubiese preferido escuchar Back in Black de AC/DC, “porque es una camioneta robusta, de muy buen gusto y tecnológicamente avanzada. La identifico con AC/DC, dentro de la simpleza la música, pero también de la fortaleza de ese rock”, dijo.
Kusch coincide en decantarse por la agrupación, pero lo asocia más a Highway to hell, por el poder del motor V8, que puede llevar a cualquier parte, “inclusive al infierno” y volver. Contrario a la idea de Pedraza, que se imagina escuchando el Hybrid Theory de Linkin Park conduciendo por la Panamericana Sur con el sunroof abierto y las ventanas bajas y el sistema Bose a todo volumen.
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Este mismo concepto ayuda a la vez a diferenciar la línea Premium de la generalista de Chevrolet, precisa Kusch. También invita a entender al porqué esta es una unidad más de imagen para la marca que de volúmenes de ventas. “Con la Silverado queremos mostrar la fortaleza de la marca”, concluye Kohatsu. “Que Chevrolet es una marca muy importante también en el segmento de pick-ups”.
