A diferencia de los motores atmosféricos, que no fueron bien recibidos, el motor turbo K20C1 que montó el Honda Civic FK2 en 2015 supuso un salto definitivo de potencia que acaparó la atención del mundo automotor. Ahora, este motor será utilizado en el nuevo Honda Civic Type R 2023; así mismo, en algunos mercados la marca japonesa vende el K20C1 a US$7.000 en un pack que incluye otras piezas.
Este motor es ideal para aquellos que “arman” su vehículo para competiciones.
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Ahora en el nuevo Honda Civic Type R 2023 llevará el motor K20C1, el mismo que es un bloque turboalimentado de 2,0 litros que producirá 329 CV a 6.500 rpm y 420 Nm de par entre los 2.200 y 4.000 rpm.
Siendo un motor de generaciones anteriores, sus especificaciones son conocidas. Lleva cuatro cilindros con un diámetro de 86 mm y una carrera de 85,9 mm junto a una relación de compresión de 9,8:1. La nueva actualización ha recibido nuevas especificaciones; sin embargo, varían muy poco.
El nuevo Honda Civic Type R 2023 integra un nuevo turbo con menos aspas en su interior y una carcasa más compacta, que reducen sus inercias. El flujo de la admisión se ha incrementado en un 10% y la parrilla del parachoques frontal ha crecido un 48% para dar respiro al radiador y al intercooler.
Su línea de escape aumentó en 13% el flujo de gases, la caja de cambios redujo sus pesos e inercias, por lo que ahora este Type R es el más potente del mundo. Ahora, logra un 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y 275 km/h de velocidad máxima.
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