Elon Musk inicia la construcción de la primera gigafábrica de Tesla fuera de los EE. UU. (Foto: Qilai Shen/Bloomberg)
Elon Musk inicia la construcción de la primera gigafábrica de Tesla fuera de los EE. UU. (Foto: Qilai Shen/Bloomberg)
/ Qilai Shen
Agencia Reuters

El valor de mercado de se basa esencialmente en la ‘autonomía’ del vehículo, dijo el viernes el director ejecutivo de Tesla, , y Musk agregó que “no esperaba que Tesla estuviera en este nivel” con respecto al valor bursátil de la compañía.

“El valor de la empresa se basa principalmente en la autonomía”, dijo Musk en el evento Paris VivaTech. “Eso es realmente, creo, el principal impulsor de nuestro valor”.

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Las acciones de la compañía subieron hasta un 3% a su nivel más alto en más de ocho meses. Tesla, el fabricante de automóviles más valioso del mundo, tiene una capitalización de mercado de alrededor de US$800.000 millones, pero durante años no ha alcanzado los objetivos de Musk de lograr la plena capacidad de conducción autónoma.

Durante años ha fallado en sus objetivos para lograr la plena capacidad de conducción autónoma. Tesla dice que lo que llama software de “conducción autónoma total” no hace que su vehículo sea autónomo y requiere la supervisión del conductor.

“Aunque ya he dicho esto antes, creo que pronto resolveremos la autonomía”, dijo el multimillonario en el acto. Incluso si tiene un porcentaje descontado de probabilidad de que ocurra la autonomía, eso es increíblemente valioso”.

El viernes, Musk se reunió con el presidente francés, Emmanuel Macron, por segunda vez en poco más de un mes. Los funcionarios franceses esperan convencer a Musk de que elija a Francia para la construcción de su próxima gigafábrica de Tesla en Europa.

También almorzó con Bernard Arnault, el jefe del gigante de artículos de lujo LVMH, y dos de sus hijos, Antoine y Alexandre, según una fuente familiarizada con el asunto.

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