Mira la lista actualizada de los 10 autos más baratos del mundo 2023

La lista de los 10 vehículos más baratos del mundo ha variado para este 2023 a causa de la escasez de semi-conductores, los rezagos del covid-19 y la actual guerra de Ucrania. Estos factores han generado que en la mayoría de países eleven los costes de producción, por ende, los carros son más caros. Por eso, El Comercio te brinda una lista actualizada con los detalles técnicos más importantes.

Cabe resaltar que se trata de autos que tienen plazas para cinco ocupantes y que tienen velocidades superiores a los 100 km/h. Por otro lado, para poder establecer esta lista, hemos verificado información de los mercados automotrices más baratos del mundo y los países fabricantes de vehículos. Esto es porque generalmente las marcas venden sus autos a precios inferiores en el país donde las fabrican.

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Baojun 310: es un hatchback subcompacto de Baojun. Esta última es una marca propiedad de SAIC Motor y este auto se construyó bajo la alianza General Motors y Wuling. En China, el vehículo tan solo cuesta US$5.900 en su versión mecánica de cinco velocidades. Utiliza un motor de 1,2 litros que genera 60 Hp y 116 Nm de par.

Tata Tiago: cuesta US$6.722 y es el modelo actual más barato de Tata Motors. Ya no lo es el Tata Nano, modelo de la misma marca que cerca de 10 años tuvo ese récord con un costo de US$3.200. El Tata Tiago es un vehículo sencillo que tiene un motor de 1,2 litros que genera 86 Hp y 113 Nm de par.

Suzuki Alto: se puede adquirir en Japón desde 943.000 yenes o US$6.874. Se trata del citycar de la marca japonesa, que tiene presencia en Perú. Sin embargo, en el país en donde se fabrica cuesta US$3.000 más barato. Tiene 3,40 metros de largo, 1,48 de ancho y 1,52 de alto. Cuenta con un motor de 0,6 litros que genera 46 Hp y 55 Nm de par.

Chery Tiggo 3X Plus: se puede comprar en China desde 49.900 yuanes o US$7.120. Es un SUV compacto de 4,20 metros de largo, 1,76 de ancho y 1,57 de alto. Cuenta con un motor 1,5 litros que genera 85 Hp y un torque máximo de 143 Nm. Todo ello acoplado a una caja manual de cinco velocidades.

Škoda Citigo: es el citycar checo más barato que existe. Se puede comprar desde 160.000 coronas checas o US$7.300. Actualmente, el vehículo ofrece una versión eléctrica que supera los US$20.000, pero en la versión gasolinera ofrece 44 Hp y 95 Nm de par. Lleva un motor de 1,0 litros y alcanza los 160 km/h.

Tata Tigor: es un sedán que cuesta desde 619.000 rupias o US$7.500. Se trata del único que vende la firma hindú. Utiliza un motor de 1,2 litros y genera 86 Hp y 113 Nm de par, la misma que los modelos hatchback de esa marca. Tiene 3,99 metros de largo, 1,67 de ancho y 1,53 de alto.

Dacia Sandero: algunas versiones 2022 del popular hatchback aún se pueden encontrar a precios bajísimos. A pesar de tener origen rumano, este auto se puede adquirir en Alemania desde los US$7.600. Cuenta con un motor de 1,0 litros y 73 Hp.

Tata Altroz: es otro vehículo económico de la marca hindú. En concreto, el hatchback Altroz se puede adquirir desde 660.000 rupias o US$8.000. A diferencia del modelo Tiago, Altroz es un poco más grande, pero utiliza la misma motorización.

Chery Arrizo 5 Pro: este sedán mediano se puede adquirir en China desde 59.900 yuanes o US$8.560 en su versión más básica. Utiliza un motor 1,5 litros y tienes dimensiones grandes. Tiene 4,57 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,48 de alto. Es decir, es el vehículo más grande de esta lista.

BYD Seagull: se trata del vehículo eléctrico más barato del mundo y en China lo puedes conseguir en aproximadamente 73.800 yuanes o US$10.000 con el paquete de baterías que brinda 305 kilómetros de autonomía como máximo.

Tal como se puede observar en la lista, hay dos características que la definen. Mayoritariamente utilizan una carrocería hatchback y son de origen asiático. Exceptuando el Dacia Sandero y el Škoda Citigo, el resto de autos tienen su origen en China, India y Japón.

Par finalizar, es importante resaltar que en esta lista se incluye a un auto eléctrico. El BYD Seagull está en la portada de varios medios automovilísticos por la buena autonomía, atractivo diseño y bajo coste, que sin duda, dará pelea al resto de automotrices que buscan producir autos con motores eléctricos baratos.