Ford All New Ranger Raptor: llega a Perú nueva generación de la pick-up desde US$ 61.990

Ford anunció el lanzamiento de All New Ranger Raptor. La pick-up deportiva mediana llega con una nueva generación diseñada por Ford Performance. Tuvo como objetivo optimizar la conducción off-road de alto impacto a grandes velocidades, a la vez de garantizar la seguridad a sus usuarios.

“Una de nuestras pick-ups más vendidas de la región es Ford Ranger, una pick-up que sintetiza perfectamente el concepto de Raza Fuerte en el siglo XXI, famosa y altamente valorada por el exigente público sudamericano. Esta nueva versión Raptor llega […] con un motor potente, tracción 4x4, así como un equipamiento altamente tecnológico”, dijo el gerente comercial de Ford Perú, Francisco Molina Pico.

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Esta nueva generación fue diseñada 100% con el ADN Built Tough. Presenta un chasis reforzado de acero altamente resistente y protectores inferiores todoterreno para resguardar las partes vitales de la pick-up (cárter, transmisión y tanque de combustible). Incluye una placa protectora delantera. Por esto, es considerada como la Raptor más potente diseñada hasta ahora.

Equipa un motor a gasolina EcoBoost Biturbo 3.0L V6 de 391 HP y 583 Nm de torque. Cuenta con el sistema dual de inyección de combustible directa y secuencial; 24 válvulas con doble árbol de levas en cabeza (DOHC); sistema Ti-VCT con distribución variable independiente para el sistema de admisión y de escape; Sistema anti-retraso (Anti-Lag) disponible en modo “Baja” y tecnología Auto Start/Stop.

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Su transmisión es automática con caja de diez velocidades, que proporciona cambios de marcha más veloces e incrementa la capacidad de respuesta y la eficiencia en el consumo de combustible. Ofrece un renovado sistema de tracción 4x4. Permite seleccionar entre cuatro modos: 4x2 (funciona con tracción trasera), 4x4H (reparte la fuerza del motor 50:50 entre el eje delantero y trasero), 4X4L (con caja reductora que multiplica por casi por 3 fuerza en las ruedas), 4X4A (funciona en modo 4x4 según sea necesario y pasa a comportarse como un vehículo AWD).

Su sistema de suspensión fue específicamente desarrollado por Ford Performance. Cuenta con nuevos amortiguadores FOX Shox Live Valve de 2,5″. Incorpora el Bloqueo de Diferencial trasero y delantero que brinda tracción adicional en terrenos difíciles o rocosos. Asimismo, presenta Sistema “Trail Control” o control de camino para conducción todoterreno a baja velocidad. También posee una nueva capacidad de vadeo de 850 milímetros, 700 kilogramos de carga y una capacidad de remolque con frenos de 2,500 kilogramos y de 750 kilogramos sin frenos.

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Ofrece siete modos de conducción: Normal, Deportivo, Resbaladizo, Barro/Surcos, Arena, Rocas y Baja. Adicionalmente, la pick-up permite crear una configuración personalizada guardando los ajustes: Modo de Escape (silencioso, normal, deportivo o baja); Modo de Dirección (normal, deportivo o confort); y Modo de Suspensión (normal, deportivo o todoterreno).

Además, equipa la novedosa opción My Mode Raptor, que permite crear una configuración personalizada guardando: Modo de manejo, Modo de la dirección, Modo de suspensión, Modo de escape, Modo de tracción en las cuatro ruedas, Activación del Auto Start/Stop y el bloqueo de diferencial trasero.

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En lo que respecta al diseño exterior, destaca por la parrilla con barra transversal con la palabra “Ford” tallada, la cual se integra a las luces delanteras con tecnología Matrix LED. Cuenta con dos ganchos de remolque delanteros, estribos laterales de aluminio de alta resistencia y un nuevo paquete de calcomanías Raptor.

Posee neumáticos 285/70 R17 AT BF con aros de aleación de 17″, ideales para recorrer los terrenos más agrestes del país. En la parte trasera, se destaca el nuevo diseño de portón de caja de carga con la inscripción “Ranger” estampada en la chapa.

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Para mejorar la experiencia de uso de la caja de carga tiene puntos de anclaje para el amarre y fijación de objetos; además de tapas de acceso laterales que permiten adherir diferentes accesorios. También incluye de serie el innovador protector de caja, que Ford denomina Flexbed, que permite sectorizar y organizar la carga.

Su diseño interior presenta un volante deportivo con levas de magnesio incorporadas, iluminación de ambiente, Climatizador automático digital bizona con salida en las plazas traseras y exclusivos asientos deportivos con sujeción lateral que brindan mayor comodidad y apoyo durante las curvas, así como calefaccionados con ajuste eléctrico de hasta ocho posiciones para las plazas delanteras.

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All New Ranger Raptor incluye, por primera vez, una nueva e impactante pantalla vertical multitáctil de 12″ con tecnología Sync 4, compatible con Apple Car Play y Android Auto, conectividad inalámbrica de celular, acompañado del sofisticado sistema de audio B&O Premium con ocho parlantes y navegador satelital (GPS) incorporado; así como el práctico sistema de encendido de motor y apertura de puertas sin llave.

Posee un tablero de instrumentos LED 100% digital de 12,4″ configurable. El usuario podrá visualizar más información y controlar las distintas funcionalidades de la pick-up sin quitar las manos del volante. El nuevo diseño de la consola ofrece una apariencia integrada con compartimentos de almacenamiento dedicados para ordenar las pertenencias. Además de un cargador inalámbrico de celular.

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Cuenta con un nuevo sistema de iluminación Matrix LED en las ópticas delanteras con tecnología que ofrece luz de curvas dinámica, luces altas antiencandilamiento, nivelación dinámica automática, iluminación adaptativa según la velocidad de conducción y luz de curva estática, así como luces traseras LED.

Adicionalmente, está equipada con Cámara 360° con pantalla dividida que proyecta en la pantalla central de 12″ todo el entorno del vehículo permitiendo una visibilidad total y de gran ayuda para cualquier maniobra.

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Equipa la tecnología Ford Co-Pilot 360, una plataforma de tecnologías de seguridad que incluye sistemas semiautónomos que garantizan una conducción confiable y placentera en cualquier terreno. Incluye:

• Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go
• Sistema de Centrado de Carril
• Sistema de Mantenimiento de Carril
• Asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones
• Asistente de frenado en reversa
• Asistente de Dirección Evasiva
• Estacionamiento Automático Asistido
• Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) con Alerta de Tráfico Cruzado
• Cámara 360°
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• Encendido de luces bajas y altas automático
• Control de velocidad crucero para off road “Trail Control”
• Control Electrónico de Descenso (HDC).

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En cuanto a Seguridad Activa complementaria presenta Asistente de Partida en Pendiente (HLA), Control de Tracción (TCS), Control de Estabilidad (ESP), Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas con ABS, EBD y EBA y servo freno electrónico.

En lo que respecta a Seguridad Pasiva incorpora siete airbags, cinco apoyacabezas regulables en altura, anclajes de seguridad Isofix en las plazas traseras y sistema de frenado post-colisión con activación automática de luces de emergencia, bocina y desbloqueo de puertas.

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All New Ranger Raptor está disponible a US$ 61,990 o S/ 241,761 en siete colores: Negro Absoluto, Plata Metálico, Blanco Ártico, Azul Performance, Gris Piedra, Naranja Metálico y Naranja Terra. Tiene garantía de 5 años o hasta 150,000 km.