Ford Bronco: próxima versión permitirá conducir estando de pie, según patente

Ford patentó un sistema que permitirá conducir el Ford Bronco de pie en el habitáculo. Aunque suena raro, es una opción práctica para las personas que practican conducción off-road.

El sistema es llamado “Redundant Vehicle Controls Based On User Presence And Position’ (Controles Vehiculares Redundantes Basados en la Presencia y Posición del Usuario), según indicó el portal Autobild.

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La patente explica que “existen casos de uso especiales en la conducción todoterreno en los que el terreno o las maniobras requieren que el conductor esté en una posición que no sea completamente sentado”.

Esto se debe a que en el camino se puede hallar obstáculos que requieren una evaluación de riesgos acertada y que desde la posición habitual al conducir es difícil de ejecutar.

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Esta también es la razón por la que, durante la práctica off-road, el conductor se asoma por la ventanilla para ver por encima del capó. El inconveniente es que muchas asistencias a la conducción se desactivan cuando el conductor está en una posición inadecuada, como el control de descenso.

Los vehículos modernos instalan un sensor en el asiento del conductor para determinar su presencia. Ford apostaría con su patente por un dispositivo diferente. Este podría ser una cámara interior que detecte la presencia del usuario para que las asistencias sigan en funcionamiento aun cuando esté “mal posicionado”.

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La patente se complementa con una apertura por encima del parabrisas del Ford Bronco. Contempla también la instalación de controles secundarios que permitirán conducir de pie con total comodidad.

Así, mientras el conductor maniobra el volante de pie, podrá acceder a un control táctil en el parabrisas que le permitirá acelerar o frenar. Y aunque es una posición con un alto potencial de peligro, solo será posible en un modo de conducción en concreto, con circunstancias específicas.

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De entre las condiciones antes mencionadas estará el avanzar a 5 km/h como máximo, por ejemplo. Esto para garantizar la seguridad de los ocupantes. Además de solo ser posible en circunstancias de conducción todoterreno.