Fórmula 1: Hyundai y Ford ingresarían como sorpresas para el mundial de 2026. (Foto: EFE)
Fórmula 1: Hyundai y Ford ingresarían como sorpresas para el mundial de 2026. (Foto: EFE)
Redacción EC

La contará con un nuevo reglamento de motores que entrará en vigor en 2026. Desde que se dio a conocer esta noticia han surgido todo tipo de rumores sobre la posible llegada de una gran marca para el mundial de la competición. Y todo apunta a que se trataría de dos grandes exponentes: y .

Luego que se descartó a BMW como la posible gran irrupción; se está convirtiendo en un secreto a grandes voces la posible alianza entre la escudería norteamericana Michael Andretti y Ford para entrar juntos en la categoría, descartando el acuerdo negociado con Renault.

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La mencionada unión sería similar a lo que Ford hace en el WRC con M-Sport, explica el sitio Motorpasion. De esta forma, el fabricante estadounidense regresaría a las competiciones de la Fórmula 1. Cabe precisar que fue parte hasta 2004 junto al equipo Jaguar.

Por su parte, Hyundai sostuvo conversaciones con el CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali, según informaciones filtradas. El acercamiento se habría producido ante la tentativa de ingresar junto a Red Bull, pese a que Honda manifestó la misma intención con mayor convicción.

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Ante la duda de si el fabricante coreano ingresaría con un proyecto propio, Hyundai tendría que evaluar sus posibilidades hasta que culminen las inscripciones de los nuevos motoristas en la Fórmula 1, abiertas hasta finales de 2023.

Cabe precisar que Hyundai es el tercer grupo automovilístico más grande del mundo. Estar presente en la Fórmula 1 representaría el escaparate final por excelencia para consolidar su expansión. Mientras que Ford parece un candidato más que de acuerdo para ingresar a la competición, por el giro que está haciendo F1 hacia Estados Unidos.

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Por otra parte, la integración de ambos fabricantes al mundial de 2026 podría interpretarse como un duro golpe al WRC. Hyundai y Ford son dos de las tres marcas que participan en el mundial de rallyes. Su continuidad podría quedar incierta si llegan a la Fórmula 1.

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