Hyundai N Vision 74 Concept: el híbrido con pila de hidrógeno es una nueva apuesta de electromovilidad
Hyundai
Redacción EC

debutó en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este con el Hyundai N Vision 74 Concept, un que funciona con una como . El modelo está inspirado en el clásico deportivo Pony Coupé Concept de 1974.

“Participar en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este es un gran honor y refleja la extraordinaria trayectoria de Hyundai Motors hasta llegar aquí. Sin embargo, hay mucho más por venir”, dijo el presidente y director creativo de Hyundai Motor Group, Luc Donckerwolke.

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“El futuro que solíamos imaginar se está convirtiendo poco a poco en realidad. El coche está pasando de ser un medio de transporte a una plataforma de movilidad que amplía nuestro estilo de vida. Hyundai estará en el centro de esta transformación del diseño, inspirándose en nuestro legado para allanar el camino a futuras formas de movilidad”, agregó.

El N Vision 74 es un Rolling Lab que apareció por primera vez en 2022. Es parte de la marca N de alto rendimiento de Hyundai. Como otros modelos del Rolling Lab, servirá para probar y verificar tecnologías avanzadas para futuros modelos de producción de cero emisiones.

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Según la marca, es la culminación del diseño heredado de Hyundai, la tecnología de vanguardia y el alto rendimiento emocional de la marca N. Representa la visión a largo plazo de Hyundai N para un futuro sostenible de alto rendimiento más allá de la electrificación.

La arquitectura híbrida del modelo con pila de combustible combina los puntos fuertes de un motor de batería y su propulsión con hidrógeno. La prioridad fue obtener un alto rendimiento, capaz de ofrecer una potencia estable sin la degradación de este que presentan los autos eléctricos en condiciones de baja carga. También ofrece un tiempo de recarga de cinco minutos.

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Incorpora motores duales independientes en ambas ruedas traseras. Genera una potencia de 680 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. La pila de hidrógeno brinda 85 kW en la parte delantera, junto a una batería de iones de litio de 62 Kw, y dos depósitos de hidrógeno 2,1 kg en la parte trasera permiten una autonomía de casi 600 km.

Antes de su participación en la exposición que se celebró en el Lago Como, en Italia, el N Vision 74 apareció junto a una restauración del Pony Coué Concept en lareunión de Hyundai en la misma locación para celebrar el Proyecto Heritage de la marca.

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“Es un gran honor participar en un evento tan prestigioso en Italia, el país que marcó el inicio de nuestro legado de diseño al descubrir las raíces del ADN de diseño de Hyundai”, dijo el vicepresidente y jefe del Centro de Diseño de Hyundai Motor, SangYup Lee.

“El N Vision 74 es un tributo a nuestros esfuerzos pasados y una declaración de nuestro futuro, llevando adelante el audaz espíritu del Pony Coupé Concept en un diseño futurista que hace realidad el sueño de nuestros ingenieros de crear el primer deportivo de Corea.”

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El modelo explora el equilibrio entre la tecnología de vanguardia y el diseño tradicional. Esto le valió ser calificado como “icono instantáneo” en los premios TopGear.com de 2022.

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