Antonio Seminario

El nuevo 2024 llega al con la promesa de ser el más equipado. El facelift de la segunda generación del abanderado del segmento B de la marca llega con un diseño renovado, pero destaca por equipar el sistema Nissan Intelligent Mobility (NIM) desde su versión de entrada, un paquete de asistencias que suelen estar presentes en tope de gama.

El cambio más relevante en su carrocería es su nueva parrilla V-Motion, llantas de aleación y una renovada insignia en el frontal y la zaga. “Es un diseño más fresco”, explica con emoción el presidente de Nissan Perú, José Luis Montiel. Así, se pone en línea con toda la familia de vehículos de la marca. Mientras que su variante full equipo destaca por agregar una aleta de tiburón trasera y neumáticos de 17 pulgadas.

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Las diferencias más notorias entre sus versiones radican en las asistencias que agrega. “A nivel general, varía por los asientos de cuero en el interior, pero el nivel de diseño es el mismo”, explica la jefa de Producto de Nissan, Cynthia Ampuero. En tecnologías, suma la alerta de fatiga y de punto ciego, pero “todas tienen el Nissan Intelligent Mobility”, enfatiza la vocera.

Para consultar la lista de concesionarios para adquirir el Nissan Versa, se puede acceder al sitio en línea de la marca. Y siempre se puede pedir una prueba de manejo para convencerse.
Para consultar la lista de concesionarios para adquirir el Nissan Versa, se puede acceder al sitio en línea de la marca. Y siempre se puede pedir una prueba de manejo para convencerse.
/ Antonio Seminario

Seguridad y tecnologías democratizadas

Ampuero precisa que la gran novedad del Versa está en ofrecer el NIM desde la versión de entrada. De esta forma, el vehículo se convierte “en el más equipado, con mayor nivel de seguridad y tecnología en la categoría”, enfatiza Montiel. Asegura que, por consecuencia, se convierte en el único modelo que integra características propias de topes de gama.

Nissan Versa 2024
VersionesSense (MT y CVT) / Advance (MT y CVT) / Exclusive
MotorHR16DE
Cilindros4 en línea / 16 válvulas
Cilindrada1,6 litros
Potencia118 HP / 6.300 rpm
Torque147 Nm / 4.000 rpm
Tipo de direcciónEléctricamente asistida
TransmisiónMT 5 velocidades [mecánico] / CVT [Automático]
TracciónDelantera
FrenosDelanteros: Discos ventilados / Traseros: Tambores
SuspensiónDelantera: McPherson con barra estabilizadora / Trasera: Eje de torsión rígido
Dimensiones4.495 mm (Largo) / 1.740 mm (Ancho) / 1.465 mm (Alto)
Distancia entre ejes2.620 mm
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“Lo que se busca con esta integración es democratizar la seguridad, porque obviamente lo que busca como concepto el NIM es poder dar una asistencia inteligente en la conducción. No queremos que el cliente tenga diferenciales –aunque hay en el nivel de equipamiento-, no en seguridad. Queremos dar, por lo menos, un nivel de seguridad para todas las personas que adquieran el nuevo Versa”.

Cynthia Ampuero, jefe de Producto de Nissan Perú

Apuesta por los sedanes
“El consumidor peruano sigue prefiriendo los sedanes”

Los sedanes han reducido su participación hasta en un -18,8% durante 2022 en comparación a 2021. Pero representó el 15,3% de las ventas totales del año al colocar 24,455 unidades. En lo que va de 2023, hasta el cierre de marzo, representó el 14,5% (6.609 ventas), con un retroceso de -0,2% frente a lo hecho el año pasado, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú. Mientras que el segmento de SUV sigue creciendo mes a mes hasta tener una cuota del 45% en el presente.


Pese a la realidad antes descrita, para el presidente de Nissan Perú, José Luis Montiel, los sedanes siguen siendo un mercado importante. Explica que, en el caso de la marca, fueron afectados por la escasez de stock por la crisis de microprocesadores. “No es tanto que el consumidor peruano deje de preferir a los sedanes -ciertamente los SUV están creciendo más-, porque sigue siendo un segmento importante”.


Nissan, al ser una marca global, estudia y conoce estas tendencias bastante bien. Sabemos que el segmento de sedanes es históricamente fuerte y creemos que no va a dejar de serlo”, explica el director de Marketing, Jaime Obreros. Por eso, la marca sigue apostando por el Versa, por su importancia como modelo clave en su portafolio y abanderado del segmento B.

“El consumidor peruano sigue prefiriendo los sedanes”

El director de Marketing de Nissan Perú, Jaime Obreros, explica que el cliente es el centro de las acciones de la marca. “Si decimos que somos una empresa japonesa cargada de tecnología, es parte de nuestro trabajo el hacer que esa tecnología llegue a todo el mundo”, indica. Por eso resulta importante que el consumidor acceda a las asistencias de seguridad de la forma más asequible.

El presidente de Nissan Perú, José Luis Montiel
El presidente de Nissan Perú, José Luis Montiel

A esto se refiere la campaña de la marca: desafiar lo establecido. Según Montiel, se logra al ofrecer un nuevo estándar de valor y beneficios, como el botón de encendido o la llave inteligente, además de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) del sistema NIM. “Hemos sido muy cuidadosos al configurar el vehículo para ofrecer lo mejor al consumidor peruano”, dice.

EquipamientosNissan Versa 2024 [Todas las versiones]
Capacidad de tanque10,8 galones / 41 L
Sistema de frenosABS, EBD
Airbags6 (frontales, laterales y de cortina)
TecnologíasControl dinámico de estabilidad (VDC) / Asistencia de ascenso en pendientes (HSA) / Sensores de retroceso / Alarma antirrobo con inmobilizador / Anclaje Isofix
Asistencias Nissan Intelligent MobilityFrenado Inteligente de emergencia (FEB) / Alerta de colisión frontal (FCW)
Equipo interiorControl de velocidad crucero / Limitador de velocidad / Llave inteligente iKey/ Botón de encendido / Velocidad crucero / Asientos delanteros tipo butaca / Espejo interior antideslumbrante manual /
Equipo exteriorEspejos exteriores abatibles manuales y ajuste eléctrico y del color de la carrocería / Apertura a distancia de maletera / Alarma con inmobilizador / Tercera luz de freno
ColoresRojo, gris metálico, negro y gris ethos (nuevo)
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Salto cualitativo como diferencial

Nissan ve en el mercado peruano una gran oportunidad de crecer. Así, lo indica Montiel. En esto respalda la decisión de la marca de ofrecer su vanguardia en tecnología desde la versión más económica del Versa. Obreros enfatiza la relevancia de estas asistencias para una plaza que necesita manejar siempre alerta. Ayudas como la visión 360 con detector de movimiento, frenado autónomo inteligente o la alerta de punto ciego hacen que la conducción sea más fácil y segura.

La jefa de Producto de Nissan, Cynthia Ampuero.
La jefa de Producto de Nissan, Cynthia Ampuero.

“La estrategia es que no solo el Versa, sino que cada uno de los vehículos que lanzamos tengan un valor y beneficio tangible, superior a lo que existe en cada una de sus categorías y que, por eso, el mercado nos prefiera”.

José Luis Montiel, presidente de Nissan Perú

Muchos competidores
El Nissan Versa compite contra los tradicionales

El nuevo Nissan Versa pertenece al Segmento B, un grupo con muchos jugadores y con la presencia sobre todo de marcas tradicionales. Se podría decir que el modelo apunta sobre todo a los líderes de ventas. Aunque, según el director de Marketing de Nissan Perú, Jaime Obreros, en términos de equipamiento y diseño, el modelo carece de un vehículo que le compita de tú a tú. Pero, por características físicas, precio y tradición, podría competir con modelos como el Toyota Yaris, Kia Rio o Chevrolet Onix –aunque el mercado ofrezca más modelos de similares rasgos-.

Nissan Versa ExclusiveToyota Yaris GLI 1.3 CVTKia Rio 1.4 AT - LX FullChevrolet Onix 1.0 LTZ MT II
MotorHR16DE de 1.6 L1NR-VE de 1.3 L1.4 L1.0 Turbo
Cilindros4 en línea / 16 válvulas4 en línea / 16 válvulas4 en línea3 / 12 válvulas
Potencia118 HP / 6.300 rpm93.8 HP / 6.000 rpm98 HP / 6.000 rpm115 HP / 5.500 rpm
Torque147 Nm / 4.000 rpm118 Nm / 4.200 rpm127 Nm / 4.000 rpm160 Nm / 2.000 - 4.500 rpm
Tipo de direcciónEléctricamente asistidaEléctricamente asistidaEléctricamente asistidaEléctricamente asistida
TransmisiónAutomático CVTCVT de 7 velocidadesAutomático (AT) 6 velocidadesMT de 5 velocidades
TracciónDelantera2WD delantera2WDDelantera
FrenosABS, EBD / Delanteros: Discos ventilados / Traseros: TamboresABS, EBD / Delanteros: Discos ventilados / Traseros: TamboresABS, EBD / Delanteros: Discos ventilados / Traseros: TamboresABS, EBD / Delanteros: Discos ventilados / Traseros: Tambores
SuspensiónDelantera: McPherson con barra estabilizadora / Trasera: Eje de torsión rígidoDelantera: McPherson con barra estabilizadora / Trasera: Barra de torsión con barra estabilizadoraDelantera: McPherson / Trasera: Eje de torsiónDelantera: McPherson / Trasera: Semi-independiente con eje de torsión
Dimensiones4.495 mm (Largo) / 1.740 mm (Ancho) / 1.465 mm (Alto)4.425 mm (Largo) / 1.740 mm (Ancho) / 1.480 mm (Alto)4.385 mm (Largo) / 1.725 mm (Ancho) / 1.450 mm (Alto)4.474 mm (Largo) / 1.730 mm (Ancho) / 1.470 mm (Alto)
Distancia entre ejes2.620 mm2.620 mm2.580 mm2.600 mm
Aros17″ de aleación15″ de aleación15″ de aleación16″ de aleación
Peso neto1.148 kg1.064 kg1.130 kg1.068 kg
Airbags6 (frontales, laterales y de cortina)6 (frontales, laterales y de cortina)2 (frontales)6 (frontales, laterales y de cortina)
ADASFrenado Inteligente de emergencia (FEB) / Alerta de colisión frontal (FCW) / Monitor 360° (AVM) con detector de objetos en movimiento (MOD) / Alerta de punto ciego (BSW) / Alerta de tráfico cruzado (CTA)Asistencia al frenado (BA) / Asistencia de control de ascenso (HAC) / Control de estabilidad vehicular (VSC) / Control de tracción (TRC)-Asistente de partida en pendiente (HSA) / Control electrónico de tracción (TCS)
Info-entretenimientoSistema de audio A-IV con pantalla táctil 8″ + 6 parlantesSistema de audio con pantalla táctil 8″ + 4 parlantesSistema de audio con pantalla táctil 8″ + 4 parlantesSistema de audio con pantalla táctil 8″ + 6 parlantes
PrecioUS$ 22.390US$ 20.160US$ 14.990 [desde]US$ 16.090
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El Nissan Versa ofrece en todas sus versiones la alerta de colisión frontal, frenado inteligente de emergencia, control crucero y seis airbags. Cuenta con un panel de instrumentos y pantalla TFT de 7″, otra pantalla de 8″ de info-entretenimiento y cargador inalámbrico. Y una maletera de 466 litros con opción a ampliarse por los asientos posteriores abatibles de división 60/40.

El director de Marketing, Jaime Obreros.
El director de Marketing, Jaime Obreros.

La inclusión de estas asistencias permite que la conducción sea más segura, aún en momentos que pueda haber distracciones, indica el presidente de Nissan Perú. “Ese es uno de los beneficios de tener este tipo de tecnología; el otro es el manejo, que se hace más deportivo y atractivo”, añade. “El disfrutar del manejo es un punto clave que creemos será un diferencial para destacarnos”.

“[El conductor percibirá en el Nissan Versa 2024] diseño, tecnología, espacio y realmente al modelo más equipado de lejos en su segmento. Si alguien busca valor en este segmento, tiene que evaluar el Nissan Versa, y luego que decida. Estamos muy confiados en que van a optar por nosotros”.

Jaime Obreros, director de Marketing de Nissan Perú

Nissan VersaSenseAdvanceExclusive
Peso neto1.092 kg (MT) / 1.115 kg (CVT)1.105 kg (MT) / 1.131 kg (CVT)1.148 kg
Carga útil440 kg (MT) / 529 kg (CVT)427 kg (MT) / 513 kg (CVT)496 kg
Capacidad de maletera466 Litros466 L (MT) / 482 L (CVT)482 L
Asistencias Nissan Intelligent MobilityFEB / FCW+ Monitor 360° (AVM) con detector de objetos en movimiento (MOD)+ Alerta de punto ciego (BSW) / Alerta de tráfico cruzado (CTA)
Aire acondicionadoManualManualAutomático
Consola central-En CVTEquipado
Tapizado de asientosTelaTelaCuero
Info-entretenimientoSistema de audio con pantalla táctil 7″ + 4 parlantesSistema de audio A-IV con pantalla táctil 7″ + 4 parlantesSistema de audio A-IV con pantalla táctil 8″ + 6 parlantes
Pantalla con computadora de manejo3,5″3,5″ (MT) / 7″ (CVT)7″
Cargador inalámbico-En CVTEquipado
Aros de aleación15″16″17″
Faros delanterosHalógenosHalógenos automáticos + NeblinerosLED automáticos + Neblineros
Antena de radio en el techoTipo normalTipo normalTipo aleta
Spoiler trasero--Equipado
PrecioUS$ 17.990 (MT) / US$ 18.990 (CVT)US$ 19.790 (MT) / US$ 20.890 (CVT)US$ 22.390
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Qué lo hace diferente

Cabe precisar que la oferta de ADAS está cada vez más presente en las diferentes ofertas que ingresan al país. Según Ampuero, estas tecnologías son comunes en segmentos Premium. “Pero nosotros lo ofrecemos desde un segmento como el sedán y también en todas las versiones. Eso creo que es el principal diferenciador que tenemos”, puntualiza.

Es muy criollo
Es un auto del día a día que genera “bonitos recuerdos”

Todos los autos son sensoriales. Logran conexiones emocionales con sus conductores. Así, el Versa es como un ají de gallina, explica Jaime Obreros. “Cuando era niño, siempre pedía por mi cumpleaños que me hagan un ají de gallina”, cuenta. “Es algo del día a día, que me recuerda a casa. El Nissan Versa es eso, un auto diseñado para recorrer la ciudad. Está hecho para el día a día […] y para que te genere recuerdos tan bonitos como a mí me genera un ají de gallina”.


Sin embargo, para José Luis Montiel, el Versa sería como uno de los mejores ceviches del Perú, uno que reúne lo mejor de todo nuestro litoral. “Porque es un vehículo muy fresco, que tiene un sabor muy diferente y que, aunque esté en una categoría conocida, porque el ceviche es muy conocido en el país, el sabor que deja después de manejar y conocerlo a fondo es impresionante”.


Siguiendo con la analogía, Montiel agrega que, la satisfacción que deja el modelo en tecnología, seguridad y contenido de tener mayor valor, es la misma como comparar un ceviche peruano, quizás cerca al puerto del Callao, de las calles de Piura o en un restaurante de Paracas, contra al preparado en otra parte del mundo fuera de nuestras fronteras. 

Es un auto del día a día que genera “bonitos recuerdos”

Por otro lado, el sistema puede ser apagado para las personas que están más acostumbradas a confiar en sus capacidades de manejo. Sin embargo, el Versan “también tiene cualidades que un ‘fierrero’ clásico, digamos, busca en este segmento”, indica Obreros. Esto en referencia al motor de 1.6 litros con una potencia de 118 HP a 6.300 rpm y un torque de 164 Nm a 4.000 rpm, que lo hace un auto de alto rendimiento.

El Nissan Versa se presenta también como el auto ideal para quienes inician en la conducción por todas las asistencias en seguridad que ofrece.
El Nissan Versa se presenta también como el auto ideal para quienes inician en la conducción por todas las asistencias en seguridad que ofrece.
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“Tiene mucho espacio, porque sabemos que el consumidor de este tipo de vehículo necesita espacio, ya sea para uso familiar […] o como herramienta de trabajo. Si lo vemos como una inversión, tiene que verse por su capacidad, eficiencia de consumo y capacidad de carga”.

Jaime Obreros, director de Marketing de Nissan Perú

Alegría, energía y popular
El versa es un auto con un ritmo muy latino

Al ser consultado sobre qué género musical podría ser el nuevo Nissan Versa, el presidente de la marca en Perú, José Luis Montiel, afirma que sería un pop latino. “Es un vehículo que se vende en toda Latinoamérica y en Estados Unidos, con un sabor muy latino”, indica. “Es una buena combinación de sabores de diferentes países donde encontrarás una melodía para tener un manejo divertido”.


Pese a la vena rockera del director de Marketing, Jaime Obreros indica que el Versa sería una salsa con mucha energía que lo invite a moverse. Afirma que se piensa conduciéndolo escuchando La Rueda, de Frankie Ruíz. Mientras que la jefa de Producto, Cynthia Ampuero, señala que más que un género, sería un playlist de canciones de amor, con letras que inspiren al cariño que se le puede tener a los seres queridos como al mismo auto. 

El versa es un auto con un ritmo muy latino

Como añadido, el Versa se ofrece con una garantía de hasta los 10.000 kilómetros libres de mantenimiento. Montiel concluye que así la marca ratifica su valor diferencial. Mientras que Obreros destaca la versatilidad del vehículo para el consumidor clásico y para el que valora las nuevas tecnologías.

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