Pronello Huayra Ford: el “mejor auto” del Festival de la Velocidad de Goodwood: ¿por qué?

El Pronello Huayra Ford fue elegido como “el nuevo favorito” por el Goodwood Road & Racing Club, durante el Goodwood Festival of Speed 2023. El deportivo destaca por ser un vehículo creado en la década de 1960 por Heriberto Pronello, que llegó a llamar la atención de todos los asistentes.

“Díganle ‘hola’ a el nuevo auto favorito que no sabíamos que existía, el Pronello Huayra Ford”, publicó el organizador del festival, Goodwood Road & Racing Club. Así, cerró por lo alto la participación de su propietario, Ricardo Zeziola, en el evento, indicó el sitio especializado Motor1.

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Zeziola restauró el prototipo deportivo para participar en el festival de Inglaterra. Esto luego de someter el vehículo a pruebas en el túnel de viento de Catesby y recibir un homenaje en la Emabajada de Argentina en Londres.

La muestra incluyó una muestra de su performance por las pistas de Goodwood. Se presentó con su versión de cola larga, con un apéndice aerodinámico en la zaga. Así, vio estilizada su silueta y disminuyó más aún su coeficiente aerodinámico hasta Cx 0,23.

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El Team Zeziola fue también anfitrión de varios invitados en los bóxers del Brooklands Paddock. Entre ellos estuvieron Christopher Pagani (hijo de Horacio Pagani), y los hermanos Ferri y Alejandro Pronello. Esto ante la ausencia de los constructores del vehículo Horacio Pagani y Heriberto Pronello.

Es de destacar la relevancia que da el modelo a la industria automotriz de la región. Esto por ser el primer Huayra que desarrolló un argentino. De hecho, esta información fue la que llamó la atención de los asistentes al festival, con una mezcla entre curiosidad, simpatía y fascinación.

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Deslumbró por el rugido de su motor Ford F-100 V8 con anabólicos, con el que fue construido en 1968. Destaca por estar equipado con cuatro carburadores Webber 48-48 verticales. Esta mecánica fue responsable también de que del modelo haya sido considerado en 2011 como el Mejor Auto de Competición Argentina por Autoclásica.