¿Qué hacer si se bloquean los frenos de mi carro?

Ante una situación imprevista es común que muchos conductores reaccionen presionando el freno a fondo. Esto puede generar que se bloqueen, los neumáticos patinen y se pierda el control del vehículo. Por ello, aquí te explicamos cómo revertir esta situación.

Esto consejo aplica para vehículos que no cuentan con frenado ABS, ya que esta tecnología autogestiona y desbloquea automáticamente el sistema de frenos.

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Técnicamente, los frenos se pueden bloquear porque la fricción aplicada es superior a la capacidad que tiene el neumático de adherirse a la calzada por donde se circula. Esto provoca que los frenos se bloqueen, luego la rueda dejará de girar y comenzará a patinar.

Cuando menor sea la adherencia en la calzada es más probable que los frenos se bloqueen y es donde mayor cuidado se debe tener cuando se frena. Por ejemplo, en situaciones de lluvia, nieve o aceite. Así mismo, se debe tener cuidado con el estado de los neumáticos, frenos y el modo de frenar, el mismo que debe ser progresivo.

¿Qué hacer si se bloquean los frenos?

Para revertir la situación el neumático debe volver a tener agarre a la calzada. Primero, se debe dejar de presionar el freno y permitir que la rueda vuelva a girar. Segundo, volver a presionar el freno con pisadas cortas sucesivas permitiendo que el neumático continue girando. Por último, esta operación permitirá mantener la dirección del vehículo el máximo tiempo posible y reduce la posibilidad de impactar contra otro vehículo.

En el caso de los carros con frenos ABS

ABS son las siglas en inglés de Anti-lock Braking System, que en español significa Sistema Antibloqueo de Frenos. Este sistema realiza la operación antes descrita, pero lo hace automáticamente.

Para ello, utiliza una bomba que se incorpora al circuito de líquido de frenos y unos sensores que controlan el giro de las ruedas. El módulo de control analiza todos los datos y determina cuando los neumáticos reducen su velocidad repentinamente. Por lo tanto, se alivia la presión sobre los frenos y permite agarrar adherencia al neumático.

El conductor puede identificar la activación del freno ABS cuando se activa el testigo ABS en el tablero de instrumentos, además en el pedal se siente unos impulsos bruscos o vibraciones en algunos casos. Sin embargo, es normal y se debe seguir pisando el freno para que el ABS realice su trabajo.