Toyota anunció que su pick-up Hilux será electrificada en 2024, pero como un híbrido ligero

Toyota anunció que ofrecerá en 2024 la versión electrificada de Hilux. La exitosa pick-up es el vehículo más vendido en Perú y tendrá tecnología de híbrido ligero (MHEV) de 48V. Así, reducirá el consumo de combustible en un 10%.

La tecnología añadida se asociación al motor turbodiésel de 2.8 L y la caja de cambios automáticos de seis velocidades que tiene el modelo. El sistema eléctrico constará de una batería adicional de 48V, un pequeño generador eléctrico y otros componentes, indica el sitio especializado Motor.es.

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La versión híbrida se acoplará de serie a los modelos 4x4 y Rogue Doble Cabina. Será opcional en las versiones 4x4 SR Doble Cabina. Aunque la novedad no impactará en las capacidades de la pick-up. Mientras que sumará un sistema de Star-Stop, y el ruido y vibración del motor se reducirá.

Información cedida por la marca indica que la electrificación de Hilux estará disponible durante la primera mitad de 2024. La información oficial y primaria indica que ya está anunciada en Australia. Sin embargo, un prototipo ya está rodando en otra parte del mundo.

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El fin de semana pasado, el equipo Toyota Gazoo Racing logró una aplastante victoria en el Rally de Kenya logrando los primeros cuatro lugares con sus GR Yaris WRC. Estos vehículos fueron acompañados por una unidad de seguridad. Dicho Safety Pick-up se trató de un Toyota Hilux Hybrid, informó el portal InsdeEVs Argentina.

El vehículo fue pilotado por el cuatro veces campeón de rallys Juha Kankkumen. Fue encargado por el mismo presidente de Toyota Gazoo Racing, Akio Toyoda. Esto a su vez como parte de difundir la relevancia de vehículos híbridos en África.

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“El Rally Safari de Kenya fue el primer triunfo de Toyota en el Mundial de Rally y fue de la mano de Juha Kankkunen. Comparado con aquel Toyota Celica Twincan Turbo, la nueva Hilux MHEV tiene mucha menos potencia, pero esperamos que haya disfrutado del manejo”, indicó Toyoda.

El mencionado prototipo se desarrolló sobre la base de la pick-up de actual generación. Las características y el rendimiento homologado del sistema MHEV se mantiene aún en reserva.

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Toyota Argentina confirmó que, cuando la tecnología esté lista para su producción en serie, la versión híbrida de Hilux se producirá en la planta de Zárate. Esto en paralelo a informaciones que indican que el fabricante ya trabaja en la versión 100% eléctrica de la todoterreno.