Toyota Grand Highlander: un SUV híbrido de 8 plazas y más de 5 m de longitud

El Toyota Grand Hghlander fue presentado en el Salón del Automóvil de Chicago. Es un SUV que aumentó sus dimensiones en favor del espacio para sus ocupantes. Alcanza una longitud de 5,11 metros. Es un poco más ancho y alto que la versión Highlander. Y ofrecerá una versión híbrida.

Su frontal es alto y recto. Su parrilla es de gran contundencia en el paragolpes. Sus pasos de ruedas son cuadradas. Su superficie tiene textura de cristal en los laterales. La zaga cuenta con un pequeño alerón con pilotos en forma de C, reseña el portal especializado El Motor.

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El portón que gobierna la zona trasera resguarda su llamativo maletero. El SUV tiene tres filas de asientos para ofrecer versiones de siete y ocho plazas. Con estos, el maletero tiene una capacidad de 594 litros. Si se abaten los asientos, el espacio crece hasta 2.775 litros.

Además de ofrecer más espacio a los ocupantes de las plazas de atrás, el interior presenta un diseño que ofrece confort y calidad a través del cuero en la tapicería. Sus asientos son regulables de forma electrónica, ventilados y con calefacción.

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Su pantalla centra es de 12,3 pulgadas. Tiene conexión inalámbrica a aplicaciones de autos. Presenta diferentes asistentes de conducción, como advertencia de colisión, abandono de carril, control de crucero adaptativo, luces de carretera, mantenimiento de carril y detección de señales de tráfico. Cuenta con siete conexiones USB y 13 posavasos en todo el interior.

Se ofrecerá en tres versiones. Uno de gasolina con motor 2,4 turbo de cuatro cilindros con 265 CV de potencia. Esto es similar al Highlander tradicional. Y dos ofertas híbridas autorrecargables, la primera con un bloque de 2,5 tetracilíndrico con dos motores eléctricos, con una potencia de 243 CV.

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Mientras que el Grand Highlander Hybrid Max alcanzará una potencia de 367 CV y 542 Nm de par. Acelerará de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y una fuerza para remolcar hasta 2.268 kilos.

Fue desarrollado en la plataforma TNGA-K. Cuenta con los modos de conducción Sport, Eco y Normal. También tiene la opción de acceder al sistema Multi-Terrain, con los modos Mud & Sand, Rock & Dirt y Snow.

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Según el portal Motor.es, el modelo será ofrecido en el mercado de Estados Unidos. De hecho, fue diseñado en California. Su fase de producción será en Princeton, Indiana. Tendrá su lanzamiento comercial en el segundo semestre de 2023. Sus precios serán develados en el próximo verano.