El nuevo Toyota Yaris 2023 ya está en los concesionarios y para conocer las diferencias y similitudes entre el modelo 2022 y 2023, te presentamos una comparativa técnica que se focaliza en el performance, dimensiones, capacidades, seguridad, así como equipamiento interior.
En ese sentido, para materializar esta comparativa se ha tomado en cuenta el Yaris Sedán GLI 1,3 CVT, el cual es la versión más completa que solo se alimenta de gasolina; dejándose de lado las versiones que se alimentan de otros combustibles como el Yaris 1.3 MT GLP.
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En comparación con el Yaris 2022, la nueva versión mantiene casi los mismos valores en lo que se refiere a performance. Mantiene el motor 1,3 litros de cuatro cilindros alimentados por una inyección electrónica de combustible (EFI), pero ligeramente cambia la potencia y torque que genera. El nuevo Yaris genera 93,8 Hp (4 menos) a 6.000 rpm y logra un torque de 120 Nm de par (2 menos) a 4.200 rpm.
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Toyota Yaris GLI 1,3 CVT 2022 | Toyota Yaris GLI 1,3 CVT 2023 | |
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Motor | 1,3 litros con 4 cilindros en línea | 1,3 litros con 4 cilindros en línea |
Potencia | 97,9 Hp a 6.000 rpm | 93,8 Hp a 6.000 rpm |
Torque | 122 Nm a 4.200 rpm | 120 Nm a 4.200 rpm |
Transmisión | CVT de 7 velocidades | CVT de 7 velocidades |
Suspensión | Delantero McPherson con barra estabilizadora, trasera barra de torsión con barra estabilizadora | Delantero McPherson con barra estabilizadora, trasera barra de torsión con barra estabilizadora |
Dimensiones | 1.475 mm de alto; 1.730 mm de ancho y 4.420 mm de largo | 1.480 mm de alto; 1.740 mm de ancho y 4.425 mm de largo |
Peso | 1.120 kg | 1.064 kg |
Capacidad de maletero | 473 litros | 475 litros |
Seguridad | Airbag frontal para piloto y copiloto | Airbag frontal piloto y copiloto, lateral y de cortina |
Multimedia | Pantalla táctil 7″ | Pantalla táctil 8″ |
Respecto a sus dimensiones, creció y se aligeró. Tiene 1.480 mm de alto (5 mm más), 1.740 mm de ancho (10 mm más) y 4.425 mm de largo (5 mm más). Asimismo, a pesar que está mejor equipado, es más liviano. Esto porque redujo 56 kg, la antigua versión del Yaris pesa 1.120 kg.
Sobre su transmisión, no hay mayor cambio. Se mantiene la transmisión continuamente variable (CVT) con seis velocidades más la marcha de reversa. De igual modo, continua el mismo sistema de suspensión, independiente McPherson para el eje delantero y barra de torsión con barra estabilizadora para el eje trasero.
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Hay mejoras en la seguridad, ya que incorporan dos airbags más. El Yaris 2022 solo cuenta con airbags frontales para el piloto y copiloto, en cambio, el Yaris 2023, agrega airbags laterales y de cortina. Por otra parte, mantiene los frenos antibloqueo (ABS); distribución electrónica de frenado (EBD); asistencia de control de ascenso (HAC); control de estabilidad vehicular (VSC), entre otros.
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En el exterior, el gran cambio en esta versión se encuentra en los ‘ojos’ del Yaris 2023. Se cambian los faros de halógeno por tecnología LED en la parte delantera y posterior. De igual forma, se mantiene la antena estándar; la cámara de retroceso, así como las luces direccionales halógenas.
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El interior también presenta algunos cambios utilitarios; la pantalla táctil crece a 8″ con Android Auto y Apple Carplay; se integran dos parlantes adicionales, ahora lleva un botón de encendido de motor y un control abatible eléctricamente con luces direccionales. A estas mejoras tecnológicas se le suma el resto de equipamiento que ya carga el modelo anterior.
Este comparativo nos revela que el performance del Yaris 2023 no presenta cambios importantes y ha mejorado en dimensiones y capacidades, materia de seguridad, así como en equipamiento interior y exterior.
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