1 / 10 Los 9 autos eléctricos que se pueden comprar en Perú [desde US$ 42.490]
2 / 10 BMW i4. Autonomía de 589 km. Hasta el cierre se mayo se vendió una unidad en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 129.990.
3 / 10 Audi e Tron. Autonomía de 436 km. Hasta el cierre de mayo se vendieron tres unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 98.990.
4 / 10 Audi e Tron Sporback. Autonomía de 452 km. Hasta el cierre se mayo se vendieron ocho unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 110.090.
5 / 10 Maxus EVT90. Autonomía de 471 km. Hasta el cierre se mayo se vendió una unidad en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 99.990.
6 / 10 Mini Hatch 3DR. Autonomía de 400 km. Hasta el cierre se mayo se vendieron tres unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 54.990.
7 / 10 Porsche Taycan. Autonomía de 512 km. Hasta el cierre se mayo se vendió una unidad en Perú. Su precio de referencia es desde US$ 138.900.
8 / 10 BMW iX. Autonomía de 620 km. Hasta el cierre se mayo se vendieron dos unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 129.990.
9 / 10 Hyundai Kona. Autonomía de 484 km. Hasta el cierre se mayo se vendieron siete unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 42.490.
10 / 10 BMW iX1. Autonomía de 438 km. Hasta el cierre se mayo se vendieron dos unidades en Perú. Su precio de referencia es en torno a US$ 71.990.
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Los autos eléctricos son la gran apuesta de la industria automotriz para una movilidad libre de emisiones. Son considerados por muchos como los vehículos del futuro. En tal sentido, existen marcas que ya apuesta por esta tecnología en Perú.
Mes a mes, el mercado de autos eléctricos en Perú crece. Hasta el cierre de mayo, se han matriculado un total de 93 unidades de cero emisiones, según cifras de la Sunarp cedidas por la Asociación Automotriz del Perú.
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Las citadas ventas registran un crecimiento del 82,4% frente a lo registrado entre enero y mayo de 2022. Este crecimiento aumenta hasta en 750% si se compara con las matriculaciones del mismo periodo de tiempo en 2019, antes de la pandemia.
Cabe precisar que, de las casi 100 unidades vendidas en Perú, la gran mayoría pertenece a vehículos importados al país como flotas, como es el caso de las 20 JAC T8 matriculadas en abril, por ejemplo.
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Por otro lado, otro grueso de los vehículos ligeros con tecnología de cero emisiones son unidades de carga, como los BYD T3. Y hay unidades que llegaron a nuestro mercado como petición especial y de forma directa de clientes.
Considerando esto, se puede reunir un total de nueve modelos diferentes de vehículos eléctricos disponibles para ser comprados en Perú. Destaca la presencia de marcas Premium y solo un generalista. Mientras que la oferta de autos chinos –aunque circulan algunas unidades en Perú-, se hacen por encargo y no por stock.
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