McLaren P1: reemplazo del superdeportivo híbrido llegaría en el 2024 | FOTOS | RUEDAS-TUERCAS

El nuevo modelo de McLaren utilizaría un sistema de propulsión híbrido y su potencia superaría los 1.000 hp.

El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).

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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).
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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).
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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).
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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).
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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).
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El McLaren P1 se mantuvo en el mercado hasta el 2015. Hoy, el presidente ejecutivo de McLaren afirma que su reemplazo llegaría en el 2024. (Fotos: McLaren).

Redacción EC

18/04/2020 09H42

La llegada del McLaren P1 fue toda una novedad al convertirse en uno de los superdeportivos que recurrían al sistema híbrido. Formó parte de las Ultimate Series de la marca y se mantuvo vigente hasta el 2015. Desde entonces, se ha esperado un reemplazo de dicha magnitud, y finalmente hoy tenemos una pista.

Mike Flewitt, presidente ejecutivo de McLaren, ha declarado en el medio británico Autocar que el equipo de Woking ya viene trabajando en un nuevo integrante de McLaren Ultimate Series. Y este modelo recién llegaría para el 2024.

Por el momento no se conoce el nombre del superdeportivo, pero sí sabemos que no utilizará una tecnología de combustión pura, tal como lo hace el McLaren Senna. Para este caso, según declara Flewitt, será un híbrido o un eléctrico.

El representante de McLaren declaró que la balanza se inclina más por el sistema híbrido, ya que por el momento aún se encuentran limitados los tiempos de carga de los autos eléctricos. Además, resaltó que los clientes llevarían al nuevo superdeportivo a probarlo en un circuito, pero que su sistema de baterías solo le permitiría conducirlo por un corto periodo para luego tener que enchufarlo.

Flewitt también señaló que la tecnología eléctrica es ideal para vehículos pequeños y regulares, no para superdeportivo. Esto debido a que los compradores de McLaren no se centran tanto en números (economía), sino más bien a cifras de aceleración y velocidad tope.

De este modo, se espera que el sucesor del McLaren P1 equipa un motor V8 de 4.0 litros acompañado de uno eléctrico. De hecho, la versión Speedtail combina los 745 hp de un V8 y 307 hp de un eléctrico, por lo que el superdeportivo llegaría a superar los 1.000 hp.