Fórmula E: La segunda temporada empieza mañana en China

Mañana da inicio a la segunda temporada del a Fórmula E, tras un primer año bastante positivo para la competencia de monoplazas eléctricos. La temporada abrirá fuegos en Beijing a las 3 am hora local y contará con una serie de novedades en cuanto al reglamento del año posterior.

El primero y más significativo es que a partir de esta temporada los equipos tendrán libertad de desarrollar su propia cadena de potencia, que incluye el motor eléctrico, inversor y caja de cambios, dejando como único elemento igual en todos los autos el diferencial. Esto hará que empiecen a existir ciertas diferencias entre cada uno de los equipos. En cuanto a los chasis cada equipo podrá modificar solo la suspensión posterior.

Por otro lado la potencia máxima de la batería durante la carrera ha pasado de 150 kW a 170 kW, lo que equivale a unos 225 HP. Esto permitirá que los pilotos puedan ir más rápido durante una mayor parte del a carrera.

Otra regala que ha cambiado es como se asignaron los puestos en la grilla de partida, ahora se formara, 4 tandas de clasificación de seis minutos cada una, donde competirán 5 pilotos. Los ganadores de cada tanda, más el quinto con mejor tiempo serán parte de una Súper Pole que dura 15 minutos.

Los fanáticos también podrán influenciar en la carrera mediante el Fan Boost donde votarán por tres pilotos hasta seis minutos después de empezada la carrera. Los tres pilotos que ganen en las votaciones tendrán 100 kJ extras de energía que podrán utilizarse entre los 180 kW y 200 kW durante la carrera.

Desde esta madrugada, el brasilero Nelson Piquet Jr. Intentará ratificar que es el campeón del a Fórmula E, aunque nuevamente tendrá a los mismos rivales que se la hicieron difícil el año pasado, como el suizo Sebastien Buemi y su compatriota Lucas Di Grassi.