Bicicleta eléctrica reúne las mejores características de su género. (Foto: en.vello.bike/)
Bicicleta eléctrica reúne las mejores características de su género. (Foto: en.vello.bike/)
Redacción EC

La Vello Titanium es una de esas que parecen reunirlo todo: tiene poco peso, poco espacio, mucha autonomía, conectividad y comodidad.

El fabricante es la marca austriaca Vello que desde el 2013 desarrolla bicicletas que combinan la micromovilidad y la conectividad. Se trata de bicicletas inteligentes dotadas de un marco liviano y plegable y un motor trasero que se integra a la batería.

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El último modelo fue presentado en el London Cycle Show 2022, informó la página web . Lo primero que destacó fue su forma ligera y el alcance ilimitado y con un diseño que engañaría casi a cualquiera, ya que fácilmente se confunde con una bicicleta convencional.

Así es la bicicleta en su posición de manejo.  (Foto: en.vello.bike/)
Así es la bicicleta en su posición de manejo. (Foto: en.vello.bike/)

En su versión eléctrica pesa solo 9,9 kilogramos. Además es fácilmente plegable. Según el fabricante, todo el proceso dura solo ocho segundos ya que su armado es muy práctico.

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Por otro lado, el motor eléctrico se sitúa en el buje de la rueda trasera. Puede equiparse con un sistema de engranajes Schlumpf Drive Speed Drive para entornos urbanos o un Mountain Drive para ascensos rurales. En la primera opción, la bicicleta puede superar los 25 Km/h de máxima velocidad. Además, la batería está integrada alrededor del motor, permite que en el mayor nivel de asistencia pueda recorrer 50 kilómetros.

Ahora, ¿por qué se dice que tiene un alcance ilimitado? Según la página, los motores eléctricos de Vello cuentan con la tecnología KERS (sistema de recuperación de energía cinética) que carga la batería al frenar o viajar cuesta abajo. Esto le daría esa característica.

Sin embargo, hay un detalle sobre este vehículo. Su precio inicial para sus modelos está alrededor de los 4.490 euros, es decir, unos 18 mil soles. Esto la coloca entre las más costosas.

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