• Obras de cabecera para el abastecimiento de agua potable para Lima. El proyecto contempla el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de obras como recrecimiento de presas, implementación de canales de agua, construcción de un túnel transandino de 10 km, una planta de tratamiento de agua potable, reservorios, entre otros trabajos. La inversión estimado del proyecto es de US$600 millones sin IGV. La entrega de la buena pro estaba proyectada para el segundo trimestre del 2018, pero ahora el nuevo cronograma se encuentra en evaluación. (Foto: El Comercio)
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    Obras de cabecera para el abastecimiento de agua potable para Lima. El proyecto contempla el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de obras como recrecimiento de presas, implementación de canales de agua, construcción de un túnel transandino de 10 km, una planta de tratamiento de agua potable, reservorios, entre otros trabajos. La inversión estimado del proyecto es de US$600 millones sin IGV. La entrega de la buena pro estaba proyectada para el segundo trimestre del 2018, pero ahora el nuevo cronograma se encuentra en evaluación. (Foto: El Comercio)

  • Radioayudas Navegación Nacional.  La iniciativa privada tiene como objeto la gestión de la plataforma de inspección en vuelo del sistema de radioayudas a la navegación aérea a nivel nacional a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac). (Foto: El Comercio)
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    Radioayudas Navegación Nacional. La iniciativa privada tiene como objeto la gestión de la plataforma de inspección en vuelo del sistema de radioayudas a la navegación aérea a nivel nacional a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac). (Foto: El Comercio)

  • Anillo Vial Periférico. Esta iniciativa privada cofinanciada tiene como fin la construcción de una autopista de 33,2 km de longitud, desde la avenida Faucett (Callo) hasta la Av. Circunvalación (San Luis), para optimizar las conexiones entre los distritos de las zonas norte y este de la ciudad con el resto del área metropolitana. La inversión prevista para este proyecto alcanza los US$2.049 millones. Según informó Pro Inversión el año pasado, la adjudicación del proyecto debía realizarse en el segundo semestre del 2018. (Foto: El Comercio)
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    Anillo Vial Periférico. Esta iniciativa privada cofinanciada tiene como fin la construcción de una autopista de 33,2 km de longitud, desde la avenida Faucett (Callo) hasta la Av. Circunvalación (San Luis), para optimizar las conexiones entre los distritos de las zonas norte y este de la ciudad con el resto del área metropolitana. La inversión prevista para este proyecto alcanza los US$2.049 millones. Según informó Pro Inversión el año pasado, la adjudicación del proyecto debía realizarse en el segundo semestre del 2018. (Foto: El Comercio)

  • 1. Longitudinal de la Sierra Tramo 4. El proyecto contempla la rehabilitación y el mantenimiento de una carretera de aproximadamente 971 km. La vía incluye tres tramos que conectarán las ciudades de Huancayo, Izcuchaca, Mayocc, Ayacucho y Pisco. Según los planes del Gobierno, la concesión del proyecto se hará por un periodo de 25 años, y el postor que consiga la adjuficación de la buena pro del proyecto deberá invertir US$465 millones en obras y otras intervenciones. En agosto del 2017, el ex director de Pro Inversión, Álvaro Quijandría, había señalado a este Diario que la adjudicación del mencionado proyecto se aplazaba hasta el 2018 debido a que el MTC consideró necesario actualizar el estándar de un tramo de la vía para evitar adendas innecesarias. (Foto: El Comercio)
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    1. Longitudinal de la Sierra Tramo 4. El proyecto contempla la rehabilitación y el mantenimiento de una carretera de aproximadamente 971 km. La vía incluye tres tramos que conectarán las ciudades de Huancayo, Izcuchaca, Mayocc, Ayacucho y Pisco. Según los planes del Gobierno, la concesión del proyecto se hará por un periodo de 25 años, y el postor que consiga la adjuficación de la buena pro del proyecto deberá invertir US$465 millones en obras y otras intervenciones. En agosto del 2017, el ex director de Pro Inversión, Álvaro Quijandría, había señalado a este Diario que la adjudicación del mencionado proyecto se aplazaba hasta el 2018 debido a que el MTC consideró necesario actualizar el estándar de un tramo de la vía para evitar adendas innecesarias. (Foto: El Comercio)

  • PTAR Tambo y Chilca. La iniciativa privada cofinanciada consiste en implementar un sistema de alcantarillado y tratamiento de las aguas residuales de las localidades de Huancayo, El Tambo y Chilca. De esta manera, el proyecto comprende el diseño, financiamiento, construcción y operación de 6 colectores, 4 estaciones de bombeo de agua residual y una planta de tratamiento de aguas servidas. El monto de inversión del proyecto alcanza los US$90 millones y la concesión tiene un plazo de 20 años. Pro Inversión tenía previsto concretar la adjducación en el segundo semestre del 2018. (Foto: El Comercio)
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    PTAR Tambo y Chilca. La iniciativa privada cofinanciada consiste en implementar un sistema de alcantarillado y tratamiento de las aguas residuales de las localidades de Huancayo, El Tambo y Chilca. De esta manera, el proyecto comprende el diseño, financiamiento, construcción y operación de 6 colectores, 4 estaciones de bombeo de agua residual y una planta de tratamiento de aguas servidas. El monto de inversión del proyecto alcanza los US$90 millones y la concesión tiene un plazo de 20 años. Pro Inversión tenía previsto concretar la adjducación en el segundo semestre del 2018. (Foto: El Comercio)

  • Gestión de Residuos Hospitalarios. El proyecto contempla la construcción, operación y mantenimiento de instalaciones y gestión de los residuos sólidos hospitalarios que se generen en los establecimientos del Ministerio de Salud en Lima Metropolitana. La iniciativa compromete una inversión de US$35 millones, y la concesión será por un periodo de 20 años. Pro Inversión planeaba adjudicar dicho proyecto en el tercer trimestre del 2018. (Foto: El Comercio)
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    Gestión de Residuos Hospitalarios. El proyecto contempla la construcción, operación y mantenimiento de instalaciones y gestión de los residuos sólidos hospitalarios que se generen en los establecimientos del Ministerio de Salud en Lima Metropolitana. La iniciativa compromete una inversión de US$35 millones, y la concesión será por un periodo de 20 años. Pro Inversión planeaba adjudicar dicho proyecto en el tercer trimestre del 2018. (Foto: El Comercio)

  • Parque Industrial de Ancón. En noviembre del 2015 el Ministerio de la Producción solicitó a Pro Inversión la incorporación del proyecto de parque industrial de Ancón (PIA) al proceso de promoción de la inversión privada. Según los planes, el PIA consiste en la creación de un espacio moderno sobre un terreno de 1.338 hectáreas destinado a empresas industriales de diversa escala en Lima Metropolitana, que opere bajo estándares internacionales. La inciativa demanda una inversión, sin IGV, de US$500 millones aproximadamente. La fecha estimada por Pro Inversión para la adjudicación era el primer trimestre del 2018. (Foto: El Comercio)
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    Parque Industrial de Ancón. En noviembre del 2015 el Ministerio de la Producción solicitó a Pro Inversión la incorporación del proyecto de parque industrial de Ancón (PIA) al proceso de promoción de la inversión privada. Según los planes, el PIA consiste en la creación de un espacio moderno sobre un terreno de 1.338 hectáreas destinado a empresas industriales de diversa escala en Lima Metropolitana, que opere bajo estándares internacionales. La inciativa demanda una inversión, sin IGV, de US$500 millones aproximadamente. La fecha estimada por Pro Inversión para la adjudicación era el primer trimestre del 2018. (Foto: El Comercio)

  • Alumbrado público en Arequipa. La iniciativa privada busca la renovación, ampliación y mantenimiento del alumbrado público en la ciudad de Arequipa por un plazo de 15 años desde la suscripción del contrato. La inversión que se requiere asciende a US$26 millones. El ex titular de Pro Inversión, Álvaro Quijandría, había asegurado que la adjudicación del proyecto se haría este año, pero ahora la nueva fecha está en evaluación.
(Foto: El Comercio)
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    Alumbrado público en Arequipa. La iniciativa privada busca la renovación, ampliación y mantenimiento del alumbrado público en la ciudad de Arequipa por un plazo de 15 años desde la suscripción del contrato. La inversión que se requiere asciende a US$26 millones. El ex titular de Pro Inversión, Álvaro Quijandría, había asegurado que la adjudicación del proyecto se haría este año, pero ahora la nueva fecha está en evaluación. (Foto: El Comercio)

  • Pro Inversión dejó de lado 10 proyectos de APP en su cartera de inversiones del 2018. Entre las iniciativas que quedaron fuera figuran el Anillo Vial Periférico de Lima, el tramo 4 de la Longitudinal de la Sierra, obras de cabecera para el abastecimiento de agua potable para la capital, entre otros proyectos. (Fotos: El Comercio)
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    Pro Inversión dejó de lado 10 proyectos de APP en su cartera de inversiones del 2018. Entre las iniciativas que quedaron fuera figuran el Anillo Vial Periférico de Lima, el tramo 4 de la Longitudinal de la Sierra, obras de cabecera para el abastecimiento de agua potable para la capital, entre otros proyectos. (Fotos: El Comercio)

  • Centro de Convenciones de Lima. La inicitiva tiene como objetivo adjudicar por 15 años la operación y mantenimiento de las instalaciones y equipos del Centro de Convenciones de Lima. La modalidad prevista es una asociación público privada cofinanciada. Pro Inversión buscaba entregar la buena pro este año. (Foto: El Comercio)
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    Centro de Convenciones de Lima. La inicitiva tiene como objetivo adjudicar por 15 años la operación y mantenimiento de las instalaciones y equipos del Centro de Convenciones de Lima. La modalidad prevista es una asociación público privada cofinanciada. Pro Inversión buscaba entregar la buena pro este año. (Foto: El Comercio)

  • Colca y Jalaoca. La adjudicación de los proyectos mineros de cobre y oro Colca y Jalaoca, ambos situados en Apurímac, iba a hacerse en el segundo semestre del 2018. Pero ambas iniciativas continúan en formulación, y aún no se conoce los montos de inversión bajo la modalidad iniciativa estatal autofinanciada. (Foto: El Comercio)
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    Colca y Jalaoca. La adjudicación de los proyectos mineros de cobre y oro Colca y Jalaoca, ambos situados en Apurímac, iba a hacerse en el segundo semestre del 2018. Pero ambas iniciativas continúan en formulación, y aún no se conoce los montos de inversión bajo la modalidad iniciativa estatal autofinanciada. (Foto: El Comercio)

Iván Álvarez Arredondo

planea entregar este año la buena pro de 18 proyectos vía asociación público-privada (APP) en diversos sectores por un monto de US$4.510 millones, cifra menor en 19,3% frente a la cartera de US$5.589 millones que la agencia estatal presentó en el último trimestre del 2017.

La cartera de proyectos del 2018 que presentó el miércoles el director ejecutivo de la entidad, , comprende tres iniciativas en Transportes, seis en Telecomunicaciones, uno en Minería, cuatro en Energía, uno en Hidrocarburos, uno en Agua y Saneamiento y dos en Salud. Al revisar este nuevo listado, sin embargo, se observa que Pro Inversión retiró diez proyectos que ya tenía en la agenda para concretar su licitación este año.

De los diez proyectos en mención, ocho de ellos suman un monto de US$3.765 millones. Aquí un repaso de las iniciativas cuya adjudicación no verán la luz este 2018.

1. Longitudinal de la Sierra Tramo 4
El proyecto contempla la rehabilitación y el mantenimiento de una carretera de aproximadamente 971 km. La vía incluye tres tramos que conectarán las ciudades de Huancayo, Izcuchaca, Mayocc, Ayacucho y Pisco. Según los planes del Gobierno, la concesión del proyecto se hará por un periodo de 25 años, y el postor que consiga la adjuficación de la buena pro del proyecto deberá invertir US$465 millones en obras y otras intervenciones.

En agosto del 2017, el ex director de ProInversión, Álvaro Quijandría, había señalado a este Diario que la adjudicación del mencionado proyecto se aplazaba hasta el 2018 debido a que el MTC consideró necesario actualizar el estándar de un tramo de la vía para evitar adendas innecesarias.

2. Anillo Vial Periférico
Esta iniciativa privada cofinanciada tiene como fin la construcción de una autopista de 33,2 km de longitud, desde la avenida Faucett (Callo) hasta la Av. Circunvalación (San Luis), para optimizar las conexiones entre los distritos de las zonas norte y este de la ciudad con el resto del área metropolitana. La inversión prevista para este proyecto alcanza los US$2.049 millones.

Según informó ProInversión el año pasado, la adjudicación del proyecto debía realizarse en el segundo semestre del 2018.

3. Parque Industrial de Ancón
En noviembre del 2015 el Ministerio de la Producción solicitó a ProInversión la incorporación del proyecto de parque industrial de Ancón (PIA) al proceso de promoción de la inversión privada. Según los planes, el PIA consiste en la creación de un espacio moderno sobre un terreno de 1.338 hectáreas destinado a empresas industriales de diversa escala en Lima Metropolitana, que opere bajo estándares internacionales. La inciativa demanda una inversión, sin IGV, de US$500 millones aproximadamente. La fecha estimada por Pro Inversión para la adjudicación era el primer trimestre del 2018.

4. Obras de cabecera para el abastecimiento de agua potable para Lima
El proyecto contempla el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de obras como recrecimiento de presas, implementación de canales de agua, construcción de un túnel transandino de 10 km, una planta de tratamiento de agua potable, reservorios, entre otros trabajos. La inversión estimado del proyecto es de US$600 millones sin IGV.

La entrega de la buena pro estaba proyectada para el segundo trimestre del 2018, pero ahora el nuevo cronograma se encuentra en evaluación.

5. PTAR Tambo y Chilca
La iniciativa privada cofinanciada consiste en implementar un sistema de alcantarillado y tratamiento de las aguas residuales de las localidades de Huancayo, El Tambo y Chilca. De esta manera, el proyecto comprende el diseño, financiamiento, construcción y operación de 6 colectores, 4 estaciones de bombeo de agua residual y una planta de tratamiento de aguas servidas. El monto de inversión del proyecto alcanza los US$90 millones y la concesión tiene un plazo de 20 años. ProInversión tenía previsto concretar la adjducación en el segundo semestre del 2018.

6. Gestión de Residuos Hospitalarios
El proyecto contempla la construcción, operación y mantenimiento de instalaciones y gestión de los residuos sólidos hospitalarios que se generen en los establecimientos del Ministerio de Salud en Lima Metropolitana.

La iniciativa compromete una inversión de US$35 millones, y la concesión será por un periodo de 20 años. Pro Inversión planeaba adjudicar dicho proyecto en el tercer trimestre del 2018.

7. Centro de Convenciones de Lima
La iniciativa tiene como objetivo adjudicar por 15 años la operación y mantenimiento de las instalaciones y equipos del Centro de Convenciones de Lima. La modalidad prevista es una asociación público privada cofinanciada. Pro Inversión buscaba entregar la buena pro este año.

8. Colca y Jalaoca
La adjudicación de los proyectos mineros de cobre y oro Colca y Jalaoca, ambos situados en Apurímac, iba a hacerse en el segundo semestre del 2018. Pero ambas iniciativas continúan en formulación, y aún no se conoce los montos de inversión. Las iniciativas se concretarán bajo la modalidad de iniciativa estatal autofinanciada.

9. Alumbrado público en Arequipa
La iniciativa privada busca la renovación, ampliación y mantenimiento del alumbrado público en la ciudad de Arequipa por un plazo de 15 años desde la suscripción del contrato. La inversión que se requiere asciende a US$26 millones. El ex titular de ProInversión, Álvaro Quijandría, había asegurado que la adjudicación del proyecto se haría este año, pero ahora la nueva fecha está en evaluación.

10. Radioayudas Navegación Nacional
La iniciativa privada tiene como objeto la gestión de la plataforma de inspección en vuelo del sistema de radioayudas a la navegación aérea a nivel nacional a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

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