Girar todo el timón y los trucos para estacionar el auto de forma perfecta en línea
Girar todo el timón y los trucos para estacionar el auto de forma perfecta en línea
Redacción EC

Estacionarse es una acción que siempre se repetirá al poseer un . En ciudad, los espacios para aparcar suelen estar delimitados de dos formas: en línea o en paralelo. Cada uno con sus propias maniobras para efectuarlo de forma perfecta.

Cabe explicar que el estacionamiento en paralelo es en el que los autos se alinean uno al lado del otro. Mientras que el de tipo en línea, dispone a los vehículos uno detrás de otro. Lo cual puede ser un proceso complicado, explica el sitio especializado El Motor.

LEE TAMBIÉN: Disminuir la velocidad y 5 sugerencias básicas para conducir bajo la lluvia

Pese al nivel de dificultad del estacionamiento en línea, se pueden seguir una serie de pasos para salir bien librado de esta maniobra. Para ello, lo primero es señalizar de forma correcta y con anticipación al encender el intermitente del lado en que se estacionará.

Lo siguiente es situarse primero en doble fila, con un metro de distancia de la línea de autos ya estacionados. Así, se retrocede con cuidad en línea reta hasta que la mitad de la puerta trasera del auto esté a la altura del parachoques trasero del vehículo estacionado delante de la plaza en que se colocará.

LEE TAMBIÉN: Caja cambios automática vs mecánica: ventajas, desventajas y cuál conviene más

El cuarto paso es girar por completo el timón en dirección hacia el lado dónde se estacionará. Se retrocede despacio así, siempre atento del recorrido a través de los retrovisores, sensores o cámara trasera si es que se dispone de esta tecnología.

Cuando el retrovisor esté a la altura del paragolpes del auto de adelante, se tendrá que estar formado ya en un ángulo de 45 grados con respecto a la acera. Ahora es momento de girar por completo el timón hacia el otro lado y seguir retrocediendo con cuidado hasta estar bien alineado en la fila de autos ya estacionados.

LEE TAMBIÉN: Mecánica automotriz: ¿qué rueda de tu vehículo es más peligrosa en caso de pinchazo?

Si en caso queda alejado de la acera con respecto a los otros vehículos, se debe rectificar la posición con pequeños movimientos. Así, finalmente restaría enderezar las ruedas para que queden rectas y colocar el freno de mano.

Contenido Sugerido

Contenido GEC