El LBX desplaza al UX250h como el vehículo más barato que Lexus vende en el Perú. (Foto: Fernando Roca)
El LBX desplaza al UX250h como el vehículo más barato que Lexus vende en el Perú. (Foto: Fernando Roca)
/ Fernando Roca
Redacción EC

, la marca de lujo de Toyota, lanzó su nuevo modelo LBX en el mercado peruano. Con este lanzamiento, la marca automotriz busca redefinir la experiencia de conducción urbana al presentar una SUV compacta, con el nivel de calidad y lujo característicos de Lexus, que va más allá de las capacidades de una SUV de su tamaño. Asimismo, con un precio de entrada de US$39.990 se convierte en el más asequible de la marca.

El modelo incluye una amplia variedad de colores, cada uno con un tono y efecto brillante que no solo evocan una sensación premium, sino que también contribuyen a crear un ambiente casual y elegante. Además, cuenta con una configuración que brinda una iluminación ambiental relajante dentro del habitáculo.

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“La LBX redefinirá la experiencia de conducción urbana en Perú”, afirmó Aldo Kobayashi, Gerente de Marca de Lexus. “Este modelo representa nuestra visión de ofrecer un vehículo que combine refinamiento con una sensación casual, adaptado para clientes de espíritu libre y sofisticado”. De esta forma, la marca busca elevar la felicidad de sus clientes y fomentar un mundo más sostenibleo.

La LBX fusiona la esencia de Lexus con una innovadora plataforma modular. Su diseño ergonómico se traduce en una posición de manejo más baja y centrada, lo que reduce el centro de gravedad y proporciona una conducción precisa y natural, brindando al conductor mayor seguridad y control en cada viaje. A su vez, la plataforma maximiza el espacio interior, creando un ambiente amplio y confortable para todos los ocupantes.

La parrilla frontal con forma fusiforme, combina estilo y función, mejorando el rendimiento de su performance. (Foto: Fernando Roca)
La parrilla frontal con forma fusiforme, combina estilo y función, mejorando el rendimiento de su performance. (Foto: Fernando Roca)
/ Fernando Roca

Esta integración marca un hito en la historia de la marca, ofreciendo una experiencia de conducción excepcional. En palabras de Akio Toyoda, Chairman y Master Driver de Toyota Motor Corporation, la experiencia de conducir una Lexus LBX puede compararse con la sensación de comodidad que se tiene el usar unas zapatillas deportivas.

Esta nueva SUV híbrida eléctrica (HEV) combina lo mejor de ambos mundos: un motor eléctrico para una conducción más limpia y silenciosa, y un motor a combustión para ese impulso adicional cuando lo necesitas. Además, está alineado con la estrategia de diversificación de tecnologías electrificadas de la marca.

En el interior se ofrece una experiencia similar a series que tienen un ticket más alto como el UX o NX. (Foto: Fernando Roca)
En el interior se ofrece una experiencia similar a series que tienen un ticket más alto como el UX o NX. (Foto: Fernando Roca)
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Concretamente, equipa una motorización híbrida autorecargable compuesta por un propulsor de 1,5 litros y un generador eléctrico que en conjunto generan 134 hp y 185 nm, asociados a una transmisión CVT. Asimismo, con estas prestaciones acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h.

Con el lanzamiento de la LBX, Lexus continúa su compromiso de ofrecer vehículos de lujo que no solo cumplen con las expectativas, sino que las superan, proporcionando una experiencia de conducción excepcional en todos los aspectos y que además contribuye a la reducción de emisiones de CO2 gracias a su tecnología híbrida eléctrica.

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